功能實(shí)現(xiàn)

　　通訊功能支持接打電話(huà)，同樣支持語(yǔ)音控制，手機(jī)連接藍(lán)牙并同步通訊錄的情況下，啟動(dòng)語(yǔ)音控制，直接呼叫人名或是電話(huà)號(hào)碼均可。

　　當(dāng)然，類(lèi)似全景倒車(chē)影像這類(lèi)的功能就不支持了，不過(guò)在領(lǐng)界(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的價(jià)位區(qū)間里也比較正常，較為扎實(shí)的基礎(chǔ)功能也足夠滿(mǎn)足日常使用了。

服務(wù)生態(tài)

　　面向未來(lái)線上線下結(jié)合的O2O場(chǎng)景化服務(wù)，我們?cè)谠u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)置服務(wù)生態(tài)的環(huán)節(jié)，用以評(píng)價(jià)系統(tǒng)中能夠給車(chē)主的泛用車(chē)生活帶來(lái)便利的服務(wù)。在這方面，大部分車(chē)企都還在路上，領(lǐng)界在這方面目前也沒(méi)有太多布局。福特派App支持預(yù)約保養(yǎng)維修，相比之下，車(chē)機(jī)系統(tǒng)中集成的生態(tài)服務(wù)入口就比較少。

溝通好感度

　　最后，我們將5%的評(píng)分權(quán)重拿出來(lái)評(píng)價(jià)汽車(chē)的“智慧”，我們期望未來(lái)汽車(chē)能像一個(gè)真人一樣和車(chē)主交流，為車(chē)主提供服務(wù)。與服務(wù)生態(tài)相似的，這是一項(xiàng)面向未來(lái)的評(píng)分，我們沒(méi)有期望現(xiàn)階段的某一款車(chē)型能夠在這個(gè)版塊拿到高分。

總結(jié)

　　“船大難掉頭”幾乎是每一個(gè)跨國(guó)企業(yè)都會(huì)遇到的問(wèn)題，這也是為什么多年來(lái)，傳統(tǒng)車(chē)企車(chē)機(jī)難用的刻板印象始終沒(méi)有太大改觀的原因之一，對(duì)于領(lǐng)界來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為它是很“接地氣兒”的，放下身段，用中國(guó)的服務(wù)供應(yīng)商來(lái)服務(wù)中國(guó)人，也確實(shí)起到了一定效果，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)整體來(lái)說(shuō)穩(wěn)穩(wěn)地達(dá)到了“可用”的程度，足夠滿(mǎn)足車(chē)主的日常使用需求了，我想這也是對(duì)“改變”最大的褒獎(jiǎng)。（圖/文 汽車(chē)之家 鄭旭）

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