小保178元長安逸動EV460養車成本調查

趙琮迪

2019年09月28日 20:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家養車成本] 去年年底我測試了當時剛上市不久的長安逸動EV460，這款車憑借超越同級的配置水準和良好的行駛質感給我留下了不錯的印象，也曾有身邊朋友在選購電動車時我向其推薦過這款車。如今上市已過去將近一年，相信首批車主也將要迎來首次的付費保養了，本篇文章就來為大家列出這臺電動緊湊型家轎的保養項目和價格，并計算一下它的日常用車成本。

　　結語：用電動機+電池組替換掉發動機，讓電動車在保養成本上與燃油車型形成了明顯差異，以今天的主角——長安逸動EV460為例，其常規保養項目中不再有我們熟悉的更換機油、機濾，而是以車輛檢查和更換空調濾芯為主。車輛檢查作為付費項目（除首保外）則是需要車主們特別注意的。總體來看，長安逸動EV460的日常保養花銷和電費還是要遠低于同級別燃油車型的。（文/圖汽車之家趙琮迪）

文章標簽：電動車車聞養車成本

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逸動新能源 2015款純電動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.79秒	44.81米	--升
測試文章：駕駛品質較為突出全面測試長安逸動EV
評測編輯-苑璐：	相比同價位的電動車，逸動算是目前動力和駕駛感受不錯的車型，但是150公里左右的實際續航里程還是有些短，內飾方面依舊是2014款逸動的造型，有很多細節上的改變并沒有應用到該車型上，后備廂也因為電池板的增加而影響了一部分實用性。
評測編輯-黃琦寧：	增加了電池組之后，逸動EV的駕駛感覺穩重了不少，在通過起伏坑洼路面的時候，懸架對振動和彈跳的處理都很到位。另外，憑借電動機的先天優勢，逸動EV在中途加速時候的表現很不錯，電機的噪音也不是很大，所以整體駕駛感受挺不錯的。不過它的剎車成績不夠理想，而且補貼后的價格已經可以買到很多合資緊湊型車，這都是降低競爭力的因素。
評測編輯-李偉龍：	電動車目前最重要的還是硬件設施的配備，逸動EV的續航里程還是不太夠，開起來的感覺很想汽油版車型，噪音方面由于沒有發動機，多少還是減小了一些，在同價位的中國品牌當中還算是不錯的。內飾的樣式和汽油版一樣，感覺缺少一些電動車的時尚感，價格還是有些偏高。

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