功能實現

　　與其它智聯系統一樣，ADiGO物聯系統內置了豐富的聯網音樂和有聲讀物，這些資源來源于QQ音樂、聽伴FM以及騰訊車載電話等渠道，其中前兩者的資源較為龐大，并且還有不少長篇小說可以選擇，長途旅行不再枯燥。

　　車載系統內有一款名為ADiGO WORLD的養成類游戲，其玩法有些類似開心農場，通過駕車出行、植樹造林等形式賺取積分為自己的小花園貢獻植樹造林和圈養小動物的積分。官方稱駕駛行為習慣越好積分越高，通過游戲有助于促進車主的良好駕駛習慣。

　　ADiGO物聯系統內置了高德和騰訊兩款導航軟件，用戶可根據自己的使用習慣選擇自己日常更常用的軟件。除了路況實時查詢等功能外，用戶還可手動輸入車牌號，路徑規劃時還可實現限行區域規避等功能。利用手機App也能實現導航目的地搜索并發送到車機，便利性不錯，也能避免不慎進入限行區域而造成違章。

　　帶3D輔助的全景駐車影像系統和后駐車雷達全系標配，根據配置版本不同還標配（80D Max）或可選裝（三款中配版本）前雷達和自動泊車兩項功能。3D模式下拖動車輛即可查看車身周圍的盲區情況，相比全景模式下單獨調閱攝像頭影像要直觀許多，從而起到更好的輔助作用。

　　手機App遠程控制可實現發動機、空調、燈光等設備的遠程啟動/關閉，車窗、天窗及后備廂的開閉等。另外通過App還可實現車況查詢、導航目的地下發等功能，基本涵蓋大部分日常出行場景。不過我們未在App中找到預約維修和緊急求助功能，在線客服也基本處于無應答狀態，不過好在這些功能在車機上都提供。

服務生態

　　要想讓駕駛者在車內完全放棄使用手機，車載系統應該具備手機的一些常用功能，從現階段來看，服務生態的布局非常重要，在日常出行和用車時不僅能提高檔次感，也能為出行帶來一些便利，所以我們將服務生態納入了評價體系中。

　　在查詢功能方面，利用語音指令可以輕松完成包括天氣、股票、航班等信息的查詢，甚至可以完成簡單的翻譯工作，一定程度上提升了便利性，但該系統目前并沒有像斑馬智行或小度車載OS那樣融入了涵蓋訂票、點餐在內的支付功能。車載系統內置了B-CALL客服熱線，車頂還提供了一鍵緊急救援按鈕，安全服務也是比較到位的。

溝通好感度

　　目前語音成為主流的交互方式，但語音助手的智能程度決定了人的使用感受，現階段有些是懂你、能給你帶來愉悅感的智能副駕，而有些卻是答非所問的處處添堵的副駕，所以一款可以稱之為智能的車載系統，至少應該做到懂你，其次是可以帶來愉悅感。基于騰訊車聯打造的ADiGO物聯系統在語音識別能力和服務內容上的表現都非常不錯，完全能夠滿足用戶的出行需要。

● 文章總結：

　　ADiGO物聯系統的表現可以說達到了目前主流智聯系統的領先水平，功能豐富度、聯網資源、語音識別能力三個方面都能取得不俗的成績，尤其是在功能豐富度方面的優異水平也是其能拿到高分的關鍵，這樣的表現也很契合Aion LX(參數|詢價)這樣一款很有科技感的車型。

　　Aion LX（埃安LX）五款車的指導價區間為24.96-34.96萬元，從價格上看它與榮威MARVEL X的市場有所重合，不過埃安LX有著更長的續航里程（高配版本超600公里），對于電動車用戶而言吸引力更大。我們希望未來Aion LX能夠通過OTA升級的形式引入微信和支付功能，從而實現更多元的出行需求。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）

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