[汽車之家 智能車聯評測]  就在今年10月，廣汽新能源全新純電動中型SUV Aion LX（埃安LX）正式上市，這款新車是廣汽新能源Aion家族的第二款產品，造型極具前衛感。新車搭載的智聯系統“智商”也很高，除了強大的聯網功能外，系統內的隱秘角落還藏著一處虛擬小花園，想跟我一起去探訪一下嗎？

　　此次上市的Aion LX（埃安LX）共有5款配置車型，不同配置版本的主要差異在于電機功率、電池電量和座椅配置等上，ADiGO物聯系統和12.3英寸雙聯屏則都是全系標配，在智聯科技方面不同配置版本車型間沒有太大差異。

　　廣汽新能源是騰訊車聯發布AI in Car戰略之后首批合作企業之一，其車載系統自然是基于騰訊車聯打造，不僅可實現的功能極為豐富，優秀的自然語音識別能力和廣泛的聯網功能都是其取得高分的重要因素。接下來我們首先來看看系統在人車交互方面的表現。

人車交互

　　人車交互系統是一款車機給人的第一印象，屏幕尺寸的大小、界面分辨率、按鍵手感、觸屏回饋的靈敏度、UI界面設計等都影響著用戶日常操作系統的好感度，系統能否滿足用戶日常需求一定程度上也會影響潛在客戶的購車熱情。

　　埃安LX中控屏規格為12.3英寸，整塊屏幕還微微向主駕側偏轉了12°以便于駕駛者行車時查看信息或對其進行操控。屏幕畫面精細度較高，再加上界面背景以深色為主和雙聯屏的邊框設計，屏幕能夠很好地融入中控臺中，整體感很強。

　　12.3英寸全液晶儀表也是全系標配，整個表盤同樣以夜空作為背景基調，除了兩種表盤式樣外還可選擇地圖模式總共3種顯示風格。儀表上顯示的內容較為豐富，只是底部顯示的剩余電量、溫度、多媒體等信息字體較小，讀取起來還設有有些難度的。

　　與其它智聯系統一樣，埃安LX可以通過方向盤/屏幕上的按鈕或是語音口令喚醒語音控制系統，口令可根據用戶自己的喜好定制。語音指令幾乎可以控制智聯系統內的所有功能，涵蓋導航、多媒體、電話、系統控制等，此外利用語音指令還可隨時查詢天氣、股票、航班信息等各色內容，無聊的時候還可以讓它講個笑話、玩成語接龍等。

　　人車交互方面，埃安LX的成績還是很不錯的，語音識別準確率很高，屏幕尺寸等硬件方面也獲得了高分，在同類型智聯系統中已經處于領先水平了。不過儀表盤部分信息的字體太小，加上缺乏物理控制按鈕也是其需要改進的地方。

其它軟硬件設備

　　主打高端市場的埃安LX在舒適性和便利性配置上也都不含糊，雙區自動空調帶有空氣凈化裝置，部分車型還可選裝車內香氛裝置。阿爾派ALPINE 10揚聲器音響、無線充電等功能都有助于提升整車檔次感。車內常規充電接口主要分布在前排（一個12V、兩個USB）、車頂（內后視鏡右側）和后排（兩個USB），完全能夠滿足日常出行需求。為了調節氣氛，座艙內多處都隱藏有氛圍燈，燈光有32種色彩可選，同時還可根據需要選擇單色或是隨氣氛變換，十分人性化。

功能實現

　　與其它智聯系統一樣，ADiGO物聯系統內置了豐富的聯網音樂和有聲讀物，這些資源來源于QQ音樂、聽伴FM以及騰訊車載電話等渠道，其中前兩者的資源較為龐大，并且還有不少長篇小說可以選擇，長途旅行不再枯燥。

　　車載系統內有一款名為ADiGO WORLD的養成類游戲，其玩法有些類似開心農場，通過駕車出行、植樹造林等形式賺取積分為自己的小花園貢獻植樹造林和圈養小動物的積分。官方稱駕駛行為習慣越好積分越高，通過游戲有助于促進車主的良好駕駛習慣。

　　ADiGO物聯系統內置了高德和騰訊兩款導航軟件，用戶可根據自己的使用習慣選擇自己日常更常用的軟件。除了路況實時查詢等功能外，用戶還可手動輸入車牌號，路徑規劃時還可實現限行區域規避等功能。利用手機App也能實現導航目的地搜索并發送到車機，便利性不錯，也能避免不慎進入限行區域而造成違章。

　　帶3D輔助的全景駐車影像系統和后駐車雷達全系標配，根據配置版本不同還標配（80D Max）或可選裝（三款中配版本）前雷達和自動泊車兩項功能。3D模式下拖動車輛即可查看車身周圍的盲區情況，相比全景模式下單獨調閱攝像頭影像要直觀許多，從而起到更好的輔助作用。

　　手機App遠程控制可實現發動機、空調、燈光等設備的遠程啟動/關閉，車窗、天窗及后備廂的開閉等。另外通過App還可實現車況查詢、導航目的地下發等功能，基本涵蓋大部分日常出行場景。不過我們未在App中找到預約維修和緊急求助功能，在線客服也基本處于無應答狀態，不過好在這些功能在車機上都提供。

服務生態

　　要想讓駕駛者在車內完全放棄使用手機，車載系統應該具備手機的一些常用功能，從現階段來看，服務生態的布局非常重要，在日常出行和用車時不僅能提高檔次感，也能為出行帶來一些便利，所以我們將服務生態納入了評價體系中。

　　在查詢功能方面，利用語音指令可以輕松完成包括天氣、股票、航班等信息的查詢，甚至可以完成簡單的翻譯工作，一定程度上提升了便利性，但該系統目前并沒有像斑馬智行或小度車載OS那樣融入了涵蓋訂票、點餐在內的支付功能。車載系統內置了B-CALL客服熱線，車頂還提供了一鍵緊急救援按鈕，安全服務也是比較到位的。

溝通好感度

　　目前語音成為主流的交互方式，但語音助手的智能程度決定了人的使用感受，現階段有些是懂你、能給你帶來愉悅感的智能副駕，而有些卻是答非所問的處處添堵的副駕，所以一款可以稱之為智能的車載系統，至少應該做到懂你，其次是可以帶來愉悅感�；�于騰訊車聯打造的ADiGO物聯系統在語音識別能力和服務內容上的表現都非常不錯，完全能夠滿足用戶的出行需要。

● 文章總結：

　　ADiGO物聯系統的表現可以說達到了目前主流智聯系統的領先水平，功能豐富度、聯網資源、語音識別能力三個方面都能取得不俗的成績，尤其是在功能豐富度方面的優異水平也是其能拿到高分的關鍵，這樣的表現也很契合Aion LX這樣一款很有科技感的車型。

　　Aion LX（埃安LX）五款車的指導價區間為24.96-34.96萬元，從價格上看它與榮威MARVEL X的市場有所重合，不過埃安LX有著更長的續航里程（高配版本超600公里），對于電動車用戶而言吸引力更大。我們希望未來Aion LX能夠通過OTA升級的形式引入微信和支付功能，從而實現更多元的出行需求。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）