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[汽車之家智能車聯評測] 福特與百度在智聯方面的合作已經有了不少成果，繼?？怂?、銳界、金牛座三款國產車型后，年底剛剛上市的全新車型銳際(參數|詢價)也搭載了基于小度車載OS打造的SYNC+智聯系統，并作為標準配置提供。與金牛座和銳界相比，銳際在中控屏等硬件設備上與此前兩款車型有所不同，那么最終SYNC+與銳際究竟能碰撞出怎樣的火花呢？

銳際是一款定位較高的緊湊型SUV，其原型車是海外市場上銷售的Escape。智聯方面中國版車型（銳際）與海外的Escape采用了不同的解決方案，SYNC+系統為中國版專屬，比起海外市場的SYNC 3系統，SYNC+不僅更聰明，同時還融入了許多本土化的泛生活化功能，更能滿足中國年輕用戶對于聯網功能的要求。

從整體評分中我們可以看到，SYNC+系統無論在智能表現、服務功能還是情感交互方面都取得了不錯的成績，這主要得益于百度生態圈深厚的聯網資源。與此前我們測試的銳界同系統相比，銳際在人車交互等方面的分數會有些許不同，接下來我們就來看看它各科的具體表現究竟如何。

人車交互

人車交互系統是一款車機給人的第一印象，屏幕尺寸大小、按鍵手感等硬件設施是提升檔次感和好感度的第一要素，而界面分辨率、觸屏回饋靈敏度、UI界面設計等也都影響著用戶對于整套系統的評價，以上這些一定程度上都會左右用戶最終的購車熱情。

國產銳際雖然與海外版Escape在中控臺造型上有所差異，不過整體布局基本相同。銳際中控臺中央是一塊12.3英寸橫屏，絕大多數多媒體功能都可通過方向盤按鍵、語音指令和觸屏操作，前排周圍除了空調控制面板外并沒有設置太多物理按鍵，整個座艙顯得十分簡潔，視覺上也沒有銳界、金牛座的豎屏那般突兀。

除低配（悅享款）車型外的兩個配置版本都標配了12.3英寸全液晶儀表，ST-LINE甚至還可選裝HUD抬頭顯示器。儀表盤界面有多種風格可選，顯示內容多，并且UI界面都有科技感。顯示信息與福特其它車型一樣，可直接通過儀表查看導航路徑、多媒體、電話等內容。

語音助手通過方向盤按鈕、“你好福特”或“小度小度”兩種喚醒詞均可喚醒，系統同樣支持連貫語音輸入和個性化定制喚醒詞等功能。與其它基于小度車載OS的智聯系統一樣，SYNC+同樣具備極強的自然語音識別能力，同時還可實現語音翻譯、成語接龍等簡單的互動，行車途中完全可以勝任“小秘書”一職。

本土化的SYNC+無論是智能化水平還是互聯功能等方面都遠勝于福特品牌此前搭載的SYNC 3系統，尤其是引入了百度生態圈的資源后，海量的聯網數據都能通過車機傳遞給用戶，提升日常出行的便利性。硬件方面，12.3英寸全液晶儀表和中控屏都已經處于所有智聯系統中的領先水平，不過車內的物理按鍵確實少了些，但設計師的目的是為了引導用戶更多地使用方向盤按鍵和語音指令，以便進一步減少因操作各類按鍵而占用駕駛者的注意力，改善行車安全。

其它軟硬件設備

銳際三款配置車型均標配帶空氣凈化裝置和后排出風口的雙區自動空調，空調溫度、風量甚至座椅加熱功能都可通過語音控制，同時系統還可根據語音指令的來源分別調節主駕或副駕側空調設定，智能表現到位。

充電設施方面，銳際前排和后排都設置有數量眾多的USB接口，除悅享款之外的版本都提供手機無線充電，對于絕大多數用戶的充電需求都能夠得到滿足。此次我們拍攝的中配版本（嘉享款）標配6揚聲器音響，只有頂配的ST-LINE配備有10揚聲器的Bang & Olufsen（班安歐·鉑傲）音響系統。