[汽車之家 電動車用車] 新年伊始，我們來回顧一下2019年全年的《新車開箱》都做過哪些車型，我們又從這些車型中發現了哪些您在用車中可能會覺得很方便或者不方便的地方；或者是在一些看不見的地方，各家的產品表現如何。比如：隨車工具方面有82%車型配備的是補胎液；有61%已經具備了OTA功能；一半以上的車型為動力電池前端設計單獨的護板以保護插接器和冷卻管路，其中還有6款車型加裝了金屬防護梁等等。
備注：以下出現的車型順序不分先后
● 全年概況
2019年全年，本節目一共對19個品牌的28款車型進行了“開箱”作業，其中純電動車21款、插電混動6款、氫燃料電池車1款。車型定位從相對比較實惠的微型車，到中大型SUV都有覆蓋。車型的售價也有很大的跨度，售價最便宜的是定位微型純電動車的歐拉R1靈趣版，補貼后的價格為7.18萬元；最貴的車型為保時捷Cayenne(參數|詢價) E-Hybrid 2.0T，定位中大型豪華SUV，其售價為92.3萬元。
| 2019年度《新車開箱》覆蓋車型 | |||
| 蔚來ES6 | 榮威MARVELX | ||
| 東風本田X-NV | 榮威i6新能源 | 江淮iEV4S | |
| 哪吒N01 | 北汽新能源EU5 | ||
| 現代NEXO | 云度π1 | 名爵EZS純電動 | |
| 小鵬汽車G3 | 特斯拉ModelX | 歐拉R1 | 特斯拉Model3 |
| 零跑汽車S01 | 名爵6新能源 | 云度π3 | |
| 比亞迪e2 | 幾何A | ||
| 備注：如想了解以上車型的“開箱”詳情，點擊車型名稱即可進入相應文章 | |||
● 新車初體驗的注意事項
○ 新車檢查
提車時要注意的第一件事，我們在每一篇的文章中都會提醒大家，那就是一定要檢查外觀漆面或者是內飾的表面是否有損傷。如果發現受損的話，一定要在完成提車、離店之前，在現場與商家協議修復或者索賠。不然，離店之后，您就要自己承擔維修費用了。還有需要注意的就是在造型比較獨特的外覆蓋件部位，一定要仔細檢查，那里是比較容易受損的地方。
比如我們之前提到過的：北京現代昂希諾純電動的后包圍、江淮iEVS4的后尾燈以及特斯拉Model X的鷹翼門等，都是在運輸或者店內新車檢查過程中，比較容易受傷的地方，所以需要多留意一下。總之，提車時稍微多注意一些，肯定不會吃虧。
○ 隨車工具：82%配備的是補胎液
在隨車工具方面，28款車型中，有23款車型配備的是補胎液占比約82%，而配備備胎的僅有5款車型，分別是：東風本田X-NV、東風日產軒逸·純電、廣汽豐田雷凌雙擎E+、榮威Ei5和廣汽新能源傳祺GE3。配備補胎液的原有兩種：一是由于放置備胎的空間被動力電池占據，無法安放；二是為了節省成本。
比如在配備了備胎車中，只有廣汽豐田雷凌雙擎E+是插電混動式車型，主要是因為我們開箱的其它插混車型的動力電池被放置在了后備箱處，所以沒有放置備胎的空間。
○ 機械鑰匙
雖然，現在市面上在售的車型中，無鑰匙進入功能越來越普及，但是絕大多數車型在遙控鑰匙中，還是隱藏著一把機械鑰匙，以備不時之需的。當然，隱藏的方式不盡相同，有比較簡單的折刀式，也有通過扳動卡榫開關才可取出的方式。其中最有意思的是比亞迪宋Pro DM的車鑰匙，操作步驟雖有些復雜，但是找到了小時候玩變形金剛的感覺。
○ 電子版說明書嶄露頭角，占比46%
隨著多媒體系統中所承載的功能越來越多，在中控屏里面加入詳細的使用手冊也不再是什么新鮮事。如果在用車過程中，想了解某些功能的操作，直接中控屏里面查看就可以了，非常方便。在我們去年開箱的車型中，帶有電子說明書的車輛就達到了13款，占比46%。
● 用車中的功能匯總
○ 放電功能：14%的車能秒變移動電站
放電功能可以說是新能源車型中的一大特色了，可以通過交流充電口向外輸出220V電壓，為一些電器供電，比如電腦、手機，甚至可以為功率大一些的電烤爐供電，可以說是郊游、露營的神器（具體使用方法可以查閱我們之前的相關文章《我幫你測：家用車真能秒變移動電站？》）。
目前，我們開箱過的車型中，比亞迪宋Pro新能源、唐EV600、北汽新能源EU5和幾何A這4款車型都帶有這樣的功能，占比14%。但是能夠同時使用多少用電設備，還是要看廠家配備的放電線的最大功率是多少。
○ 無鑰匙啟動如果感應不到要是怎么辦？
剛才說到了無鑰匙進入，現在我們再來說說無鑰匙啟動。這個功能也可以說基本上達到了普及的程度，大多數車型都有，既方便又提升了防盜的效果。那如果遇到由于遙控鑰匙電量不足，導致車輛無法識別到車鑰匙的情況，該怎么辦呢？
根據車型不同，主要分為兩種方式來解決：一種是將遙控鑰匙貼在點火開關處；另一種是將鑰匙放在特定的區域讓車輛識別，而特定位置有可能在中控臺下方，也有可能是在前排杯架處，不同的車有不同的設計，具體位置會在《用戶手冊》中注明。
