“PS EV”登場米其林推新能源專屬輪胎

汽車之家資深編輯

任博

2021年05月13日 23:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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e·聆悅：“沒了引擎，還可以更安靜”

浙賽體驗(yàn)：“抓得住站得穩(wěn)”

　　除了靜態(tài)的展示，活動(dòng)主辦方還在浙賽的賽道內(nèi)場安排了相應(yīng)的體驗(yàn)環(huán)節(jié)，倒不是為了刺激，更多是展現(xiàn)了新品對(duì)于“又重又猛”的新能源車型的匹配度。

編輯小結(jié)：EV時(shí)代的必然

　　回過頭來細(xì)想你會(huì)發(fā)現(xiàn)米其林推出競馳 EV和e·聆悅產(chǎn)品一點(diǎn)都不奇怪，因?yàn)閷?duì)于新能源車型，起碼是現(xiàn)階段的新能源車型來講，車身自重大、扭矩輸出強(qiáng)，磨損加大，這些問題確實(shí)擺在眼前有待解決，如何針對(duì)這類車型推出針對(duì)性的產(chǎn)品，我想這只是時(shí)間問題。

　　而這對(duì)于研發(fā)實(shí)力強(qiáng)大的米其林來講，顯然再次走在了行業(yè)的最前端。這也是為什么在實(shí)際體驗(yàn)過程中，它的表現(xiàn)幾乎可以說是顯著優(yōu)于競品的原因。而在活動(dòng)的末尾我也咨詢了工作人員。其實(shí)這兩款針對(duì)“EV領(lǐng)域”的新產(chǎn)品，你并不能拿它去跟在售的燃油車輪胎產(chǎn)品相提并論，因?yàn)榇蠹也⒉皇莾?yōu)劣和替代的關(guān)系，而是完全不同的方向定位。

　　那么問題來了，如果你是高性能電動(dòng)車的車主，你會(huì)選擇它嗎？（文/圖汽車之家任博）