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噪音福特(進(jìn)口)-Mustang

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:Mustang 2015款 5.0L GT 性能版

● 噪音測(cè)試

    這臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)的聲浪非常低沉悅耳,這也是這款車的獨(dú)特魅力。但日常駕駛時(shí)完全不會(huì)有這樣的感受,低轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不急不躁,給人感覺(jué)野馬5.0L GT也有安靜的一面。

汽車之家

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    怠速噪音44.3分貝,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的運(yùn)轉(zhuǎn)聲;中高速巡航行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高,所以我們測(cè)得的噪音值也不算高,日常駕駛不會(huì)讓人有心煩的感覺(jué)。

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