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車輛懸架豐田(進口)-埃爾法

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
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后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

豐田(進口) 埃爾法 2015款 基本型

    底盤懸架結構方面，該車的前輪仍是采用麥弗遜式獨立懸架，后輪則由現款的扭力梁式非獨立懸架變為帶有副車架的多連桿式獨立懸架。從下圖中也可以看出新車的后懸架的下擺臂十分粗壯，彈簧和避振桶都比較短，屬于適合在城市路況提供舒適乘坐性能的設定。

節選自《更霸氣更豪華 香港試駕全新豐田Alphard》
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