★☆★多了大屏幕，符合市場(chǎng)需求

    車內(nèi)最大的變化，就是原本的收音機(jī)面板變成了液晶屏幕，不變的是全車內(nèi)飾都是硬塑料，基本上和“豪華”沒有什么關(guān)系。事實(shí)上這個(gè)級(jí)別的日系車大多都是這種設(shè)計(jì)，追求實(shí)用、好整理，什么皮革裝飾是不可能存在的。不過，為了增加這輛車的運(yùn)動(dòng)氛圍，車內(nèi)用上了許多紅色的元素，包含了紅色飾板和座椅的紅色縫線。

    雖然內(nèi)飾沒什么值得大書特書的地方，但是空調(diào)使用了實(shí)體按鍵，使用上比觸控屏幕的方式簡(jiǎn)單許多，且單區(qū)自動(dòng)空調(diào)比許多歐系小車來得比較高檔一點(diǎn)。

    之前被很多人嫌棄的收音機(jī)面板，現(xiàn)在改成了液晶屏幕（之前需要花兩萬新臺(tái)幣選配）。其實(shí)這個(gè)屏幕的界面設(shè)計(jì)非常一般，也沒有中文界面（這應(yīng)該是歐規(guī)的車機(jī)系統(tǒng)），但是具備CarPlay，所以使用上并沒有太大的難度。

    方向盤的握感比較細(xì)，質(zhì)感倒是不錯(cuò)。下半部還有黑色鏡面塑料飾板裝飾，不過很容易沾上指紋。其他部分就如同一開始所說的，質(zhì)感表現(xiàn)如同日系同級(jí)別車型一樣，一切都以實(shí)用為主，沒有任何的豪華配置。

■ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)平淡/配置樸素

    Swift Sport在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)多少有些讓人失望，設(shè)計(jì)上跟普通版基本相同，也是比較平常的布局，無亮點(diǎn)。配置方面，估計(jì)是臺(tái)灣地區(qū)引進(jìn)的是低配版的車型，沒有看到普通版上面的大尺寸中控屏和真皮座椅等配置，如今的新車如果連導(dǎo)航或是車載互聯(lián)系統(tǒng)都沒有的確是有些不方便。

    在常見的配置上比較“樸素”，但是有些小細(xì)節(jié)又做得比較精致，比如中控臺(tái)的多媒體接口都帶有一個(gè)小蓋子，看起來比較精致，其實(shí)用起來沒有蓋子更方便。

    和第二代SWIFT的包圍式中控設(shè)計(jì)相比，第三代SWIFT似乎又回歸到了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路上，翼展式造型確實(shí)可以讓更多的消費(fèi)者接受，而全黑配色對(duì)于以性能小車定位的速翼特而言也很搭配。我個(gè)人認(rèn)為這套內(nèi)飾很不錯(cuò)，但感觀方面的問題依舊是仁者見仁的，并沒有絕對(duì)。

    帶有紅色縫線和打孔真皮的三輻運(yùn)動(dòng)方向盤造型很漂亮，安全氣囊部分的骨架做的很有專業(yè)范兒，方向盤的手感也相當(dāng)棒，多功能按鍵和換擋撥片的質(zhì)感都稱得上一流。總結(jié)來說，這是個(gè)很容易讓人有駕駛欲望，并且愛不釋手的方向盤。

● 內(nèi)飾介紹：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁

    來到車輛內(nèi)部，速翼特運(yùn)動(dòng)版通過黑色的內(nèi)飾以及紅色的縫線，營(yíng)造了良好的運(yùn)動(dòng)氛圍。試駕車型配置較高，在車上我們看到了導(dǎo)航、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)巡航等不少配置。

    采用紅色縫線的三輻式真皮方向盤握感出色，3點(diǎn)和9點(diǎn)的握位凹陷讓操控起來更有信心，但我感覺方向盤上的銀色裝飾有些多，顯得運(yùn)動(dòng)的不那么純粹，如果能在精簡(jiǎn)一點(diǎn)就更好了。