空間表現(xiàn)

    先來(lái)看看前排，身高182cm的體驗(yàn)者調(diào)整好坐姿，頭部依然有著較充裕的空間。值得一提的是，得益于較合適的踏板位置和足夠大的方向盤調(diào)度，駕駛者的坐姿可以非常舒展，對(duì)高個(gè)子人士很友好。

    前排座椅有很豐富的功能，電動(dòng)腿托調(diào)節(jié)能給前排乘客更好的腿部支撐。座椅材質(zhì)本身軟硬適中，但填充物偏薄，下陷感不強(qiáng)。另外就是腰部承托的位置比較突出，即便縮到最內(nèi)側(cè)我認(rèn)為還是有一點(diǎn)頂腰。

    以中型車的標(biāo)準(zhǔn)衡量，沃爾沃V60的第二排空間只能說(shuō)普普通通。作為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的它并沒(méi)有展現(xiàn)出很高的空間利用率，整體表現(xiàn)和一些縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的標(biāo)準(zhǔn)軸距中型車區(qū)別不大。足夠使用，但欠寬裕。

    實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)方面，沃爾沃V60的后排座墊長(zhǎng)度和高度都是偏小的，這兩個(gè)因素直接導(dǎo)致它的后排座墊對(duì)腿部承托不足，進(jìn)而影響后排乘坐舒適性。

     旅行車除了看起來(lái)優(yōu)雅漂亮，能裝(嗯，我是說(shuō)能裝東西)也同樣讓人心動(dòng)，全新V60的車長(zhǎng)和軸距都增加了，那它內(nèi)部的實(shí)際空間表現(xiàn)怎么樣呢？

     從體驗(yàn)者的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，全新V60的垂直空間表現(xiàn)一般，但是后排腿部空間很不錯(cuò)，和同級(jí)別的奔馳C級(jí)旅行和寶馬3系旅行都要出色。另外，后排地板中間的凸起很高，并且中間座椅的坐墊明顯更短，所以只能用來(lái)應(yīng)急。

    乘坐空間方面，172cm的體驗(yàn)者坐入車內(nèi)，將前排座椅調(diào)至最低并處于合適的駕駛姿勢(shì)后，前排還剩余一拳頭部空間。保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者來(lái)到后排，還剩余一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間。

    說(shuō)到空間，這類旅行車大多都是標(biāo)準(zhǔn)軸距并未加長(zhǎng)的車型，所以車內(nèi)空間對(duì)于日常來(lái)說(shuō)屬于夠用的級(jí)別，達(dá)不到特別寬敞的水平，身高176cm的同事在前排后排空間都是夠用的。不過(guò)如果換做190cm的我來(lái)開車，后面的基本就沒(méi)法乘坐成年人了。好在通常大家買旅行車時(shí)更多的考慮的是格調(diào)，對(duì)于實(shí)際的乘坐需求往往并不是剛性的。

● 前排乘坐及儲(chǔ)物空間：頭部空間都比較局促，儲(chǔ)物空間沃爾沃更好

    奔馳C旅和沃爾沃V60的前排座椅軟硬都比較適中，坐墊和靠背的支撐性也很到位，舒適性不錯(cuò)。但無(wú)奈兩車的頭部空間表現(xiàn)都不是很充裕，其中身高176cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)奔馳C旅后，頭部?jī)H有1指余量，而沃爾沃V60此時(shí)的表現(xiàn)也沒(méi)好到哪里去，為2指。如果換做是身高超過(guò)180cm或185cm的駕駛者，舒適性會(huì)大打折扣。

● 后排乘坐空間體驗(yàn)：兩車差異不大

    受原型車都是“小尺寸”中型車的影響，奔馳C旅和沃爾沃V60的后排乘坐空間表現(xiàn)與它們各自的三廂版車型差異不大，空間表現(xiàn)只能算是基本夠用，談不上寬敞。身高176cm的體驗(yàn)者將前排座椅調(diào)整到合理位置之后，奔馳C旅的后排腿部空間大約有2拳余量，頭部空間為3指。盡管奔馳C旅在后排頭部運(yùn)用了“挖頂”的偷空間手法，但實(shí)際來(lái)看效果并不明顯。

    沃爾沃V60的表現(xiàn)也差不多，腿部空間約有1拳+3指的余量，頭部與奔馳C旅一樣，都為3指。此外，不管是奔馳C旅還是沃爾沃V60，兩車后排中間地板的隆起都比較高，這對(duì)滿載狀態(tài)下后排中間乘客的舒適性影響較大。

● 空間展示   

    一款中型旅行車空間應(yīng)該不是問(wèn)題，V60 T5的表現(xiàn)與S60一樣，前排頭部空間為一掌，后排腿部空間為2拳，頭部依然是一掌，算不上是非常出色，但是也達(dá)到了其應(yīng)該有的水平，唯一的不足之處就是后排座椅靠墊角度比較直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐可能不會(huì)很舒服，比起前排座椅的感受可是有些差距。

● 空間表現(xiàn)一般

    在親身測(cè)量之前，2776mm的軸距以及原本S60的空間布局就沒(méi)有讓我對(duì)V60的車內(nèi)乘坐空間抱有太多幻想，畢竟這里不是重點(diǎn)，夠用即可，而事實(shí)也的確如此。

    V60的前排空間比我想象的要好，身高1米82的我坐在駕駛位上，頭部仍有四指的空間余量。后排腿部空間尚可，1拳有余，頭部空間三指，也不會(huì)感到壓抑。

    作為一款S60的衍生車型，沃爾沃V60的重點(diǎn)也將是在后排和后備箱上。由于沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，我們還是通過(guò)圖片來(lái)了解一下它。從后排的車門形狀來(lái)看，有理由相信它內(nèi)部的頭部空間會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。碩大的后備箱也是旅行車的最大特點(diǎn)。這部分的詳細(xì)內(nèi)容，還有待新車上市后的體驗(yàn)。