說了那么多靜態(tài)，也該說說駕駛感受了。動(dòng)力方面，我們這三個(gè)車都是使用了自己車系中入門級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，RAM 1500搭載的是一臺(tái)3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率309馬力，最大扭矩365牛·米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)來自采埃孚的8速手自一體變速箱。

    像我們這種掙基本工資開1.6L家用車的人可能完全無法理解那些有錢人對(duì)日益昂貴的汽油到底是怎樣一種態(tài)度，其實(shí)全新改良的HEMI 5.7L V8已經(jīng)擺脫了每公里比出租車還貴的高昂支出。MDS八缸/四缸切換技術(shù)和VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)等技術(shù)不僅保證了352匹馬力的和520牛·米的高質(zhì)量輸出，還令油耗低到普通人也負(fù)擔(dān)得起。這一點(diǎn)在相同動(dòng)力配置的Jeep大切諾基上就能體會(huì)到。