● 內飾：

    拉開車門，落座其中，眼前的一切都已經比較熟悉，顯然它的內飾設計跟全新奧迪Q3如出一轍，這是意料之中的事情，須知道它本身就是全新奧迪Q3家族的一員。但話說回來，如果你對上一代車型的內飾還有印象，相信全新奧迪Q3的內飾肯定會讓你稱贊，畢竟造型、布局都采用了奧迪的最新設計理念，與全新奧迪A6L、A8L的內飾設計風格比較相似，而且烘托出來的車內氛圍也比上一代車型更有檔次，同時科技氣息更加濃厚。

    我仔細觀察了車內的每一個細節，包括了按鈕的手感、不同材質之間的拼接、真皮座椅的質地和觸感等，各個方面都有相當不錯的表現，對于細節的處理一點也不含糊。為了滿足更多人的需求，它的內飾有多種配色方案可以選，本次試駕的全新奧迪Q3 Sportback采用了“黑+藍”內飾方案，黑為主色調，輔以藍色飾件作為點綴，這樣的搭配確實比較特別。

    Q7和Q5都是誕生于前兩年，它倆的設計雖然已經和老款產品有著明顯區別，但是跟目前最新的設計語言相比還是存在差距，所以當你看到Q3的內飾設計時，會有一種比Q7、Q5更高級的感覺。并且放在同級別車型中來看，Q3也同樣有著很明顯的優勢。

   中低配車型配備8.8英寸中控觸屏和10.25英寸儀表盤，在頂配車型上則會升級為10.1英寸屏幕和12.3英寸儀表盤，科技感方面沒得說，這也是奧迪一貫的優勢。并且這次換代，Q3在配置上也拿出了足夠的誠意，30色可調氛圍燈、方向盤加熱、語音控制、車內熱點等都會出現。

    不過中控屏幕和我之前體驗過的A8、A7、A6相比，在觸摸時缺少物理振動回饋，操作之后總要確認一下。另外空調控制區也不像高端產品一樣繼續使用觸屏操作，而是保留了傳統的物理按鍵。奧迪德方工程師給出的答復是Q3由于定位原因會和高端產品拉開一點差距，不過我個人倒是挺喜歡這樣的，物理按鍵肯定是要比沒有任何反饋的觸屏更方便，尤其是在行駛過程中。

    拉開車門，落坐其中，可以感愛到內飾布局散發著熟悉而濃厚的“奧迪氣息”，類似的設計在其它奧迪車型上都可以看到。或許是出于定位的不同，它與奧迪Q5相比，設計要顯得年輕化一些。

    從車內布局來看，豪華和高檔并非奧迪Q3首要的設計訴求，因為在中控臺上沒有看到彰顯科技感的眾多按鍵或旋鈕。至于材質方面，整個中控臺均由質地柔軟的塑料包裹，除了顯檔次外，在碰撞時也可以起到一定的緩沖作用。

    真皮方向盤的手感相當熟悉，是奧迪車型慣有的細膩但不充實的感覺。它的樣式與其它奧迪車型的方向盤相仿，細節的地方有自己的特色，例如讓它顯得更有年輕活力的黑色鋼琴漆裝飾件。儀表盤看著像是來自奧迪A1，而中央的行車電腦彩屏則有奧迪Q5的影子。其實這并不重要，造型好看、信息顯示清晰和豐富就行。

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內飾介紹：

    看完奧迪Q3 Vail Concept炫目的外觀設計，難免讓人對其內飾風格的改造充滿了期待，而奧迪Q3 Vail Concept的內飾設計也確實沒有讓我們失望，依舊動感十足。

   在營造豪華感方面，奧迪從來都是行業的領先者，而作為特別版的奧迪Q3 Vail Concept則很好的傳承了這一特點，并加以發揚光大。中控臺上的覆蓋的Nappa皮料內飾無論是視覺還是觸覺都是相當的到位。注重細節的處理為奧迪Q3 Vail Concept營造出了豪華感與運功感的有機結合效果。

    而采用了鋼制效果的儀表盤設計則進一步強化了奧迪Q3 Vail Concept的運動感，為這個外觀時尚的車型營造出十分特別的陽剛氣息。

    側面線條是最具迷惑性的，除了C柱、尾燈以及下保險杠的線條略有不同外，其余部分與Q5如出一轍，面對如此熟悉的外觀，突然覺得詞匯量很匱乏。繼續多說恐怕也沒什么參考價值了，歡迎大家點擊鏈接去看看細節的特寫照片。

    內飾方面Q3進一步采用年輕化元素來強調它的獨立性，比如更大面積的金屬裝飾面板、不一樣的方向盤造型、球型排擋桿頭、金屬空調旋鈕、更簡潔的中控設計等等，一坐進去就有似曾相識又不盡相同的感覺。

    MMI操作系統一如既往的便利，上手零難度，主控制旋鈕位置上移到了中控面板上，稍稍適應一下就可以了。仔細試了下多媒體系統，操作簡便，上手輕松，只是相比前陣子讓人眼前一亮的沃爾沃S60，Q3在人機交互設計上還略遜一籌。

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    Q3的內飾雖然不激進，中控臺依然規整，但不再是老氣橫秋，整體感覺與這臺車的氣質還算相符。配置與寶馬X1無太大差別，比如座椅加熱、陡坡緩降等等Q3均有配備。

    全新的MMI系統將導航等信息通過7英寸液晶顯示屏顯示，官方資料稱系統可與互聯網相連接，不過需要手機的支持，在圖中我們也看到空調溫度調節方式為旋鈕式，與奧迪A3相同，操作使用起來比較方便。煙灰缸為移動式，設計很別致，電子手剎為Q3標配。