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加速時間奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q3(進(jìn)口)

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    先來看測試成績,Q3的官方百公里加速時間為6.9秒,我們實(shí)測最快7.05秒。起步瞬間是最近測試過的SUV當(dāng)中最帶勁的,讓人大呼過癮。

奧迪 奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q3 2012款 40 TFSI運(yùn)動型汽車之家汽車之家

    之前沒有想到的是Q3也能使用彈射方式起步,關(guān)閉ESP,進(jìn)入動態(tài)模式,掛上S擋,起步轉(zhuǎn)速可以攀升到3500rpm,甩開剎車踏板,車身猛的彈出去,車內(nèi)感覺相當(dāng)暴力,四驅(qū)系統(tǒng)合理分配動力,從車外看動作不顯劇烈。曲線圖顯示最高G值達(dá)到0.861g,類似的表現(xiàn)還有去年攬勝極光的0.93g,都是很高的數(shù)值,沒能進(jìn)入7秒大關(guān)是個小遺憾。當(dāng)然,一臺緊湊型SUV跑出7.05秒,夠給力了。

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