后備廂起亞(進口)-銳歐(海外)

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關(guān)車型：銳歐(海外) 2017款兩廂版

后備廂

全新一代起亞RIO的后備箱空間，編輯個人覺得值得表揚一下，首先是空間還算不錯而且比較深，這樣有利于放置較多的東西，而且在開后尾門的時候堆在上方的東西不容易掉出車外，當然這樣也有一定的缺點，就是如果搬運大件物品就要稍微費力一下，不過我想對于大部分消費者搬運大件行李的機會肯定會比去超市買一堆瑣事的小東西的概率低很多。其次編輯個人覺得RIO的后備箱開口很大，對于兩廂車來說這點很重要。

節(jié)選自《2011日內(nèi)瓦車展首發(fā)！實拍起亞全新RIO》

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