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防撞梁

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版

    標(biāo)致508的防撞梁設(shè)計(jì)并沒有跟東風(fēng)雪鐵龍C5完全相同,相同的是前防撞梁同樣采用鋁合金材質(zhì),并在中間多了一條“加強(qiáng)橫梁”,可以更好的保證強(qiáng)度,不過防撞梁和支架本身沒有明顯的吸能區(qū)域,某些情況下可能會(huì)增加維修成本。防撞梁的面積雖然比C5略小,但厚度在鋁合金梁里絕對屬于上乘水準(zhǔn)。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2011款 2.3L自動(dòng)旗艦版

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致508 2012款 2.0L自動(dòng)豪華版

    后防撞梁面積不小,回歸了普通的鋼材質(zhì),不過它并沒有簡單實(shí)用單片的鋼板,而是采用了輥壓成型結(jié)構(gòu)來保證更大的強(qiáng)度,低速吸能盒也較長,后防撞梁的整體結(jié)構(gòu)與索納塔的前防撞梁很相似?傮w看來,標(biāo)致508的前后防撞梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),讓人覺得比較踏實(shí)。

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