動力系統(tǒng)起亞(進(jìn)口)-斯汀格
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● 縱置后驅(qū)、帶LSD限滑差速器
前面聊了這么多，但根本不足以展現(xiàn)斯汀格的特點(diǎn)。別忘了，這是一臺縱置后驅(qū)車，這也是它與其它起亞車型最大的不同。它搭載的是一臺256馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是8速自動變速箱。最重要的是這款車裝配了后橋限滑差速器，意味著它可以進(jìn)行唯美的漂移。看了之前外媒的評測，普遍一致好評。盡管外媒評測的都是3.3T的版本，而國內(nèi)只有2.0T版本，但至少說明它的底子應(yīng)該不差。
節(jié)選自《2.0T后驅(qū)帶LSD 測試進(jìn)口起亞斯汀格GT+》
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