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加速時(shí)間起亞(進(jìn)口)-斯汀格

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型:斯汀格 2018款 2.0T GT+

各項(xiàng)性能測(cè)試成績(jī)

0-100km/h加速

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    從加速成績(jī)來(lái)看,0-100km/h 8.15秒顯然對(duì)不起256馬力、353牛·米的動(dòng)力。與同價(jià)位的寶馬320Li、凱迪拉克ATS-L相比,同樣要遜色很多。在測(cè)試過(guò)程中,除了1擋能夠帶來(lái)比較強(qiáng)的推背感之外,其余時(shí)間都比較平淡。尤其升至3擋之后,它的加速很一般。滿足日常使用顯然沒(méi)問(wèn)題,但如果要想尋找點(diǎn)刺激,那么它可能會(huì)令你失望。

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