中控方向盤(pán)江鈴福特-新世代全順

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

中控方向盤(pán)

內(nèi)飾更加乘用化但實(shí)用性有所降低

在國(guó)內(nèi)商用車(chē)中，如論是輕客、皮卡還是微面車(chē)型，在產(chǎn)品上都更加的偏向乘用化，不再向以往那樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的配置和模樣，現(xiàn)在的新產(chǎn)品不管是在設(shè)計(jì)上還是配置上都更加的向乘用車(chē)靠近，新世代全順Pro也是這樣做的。

作為一款輕客車(chē)型，空間的實(shí)用性同樣是用戶選擇它時(shí)著重考慮的一個(gè)因素。在新世代全順Pro上我們可以看到左右兩側(cè)的雙側(cè)杯架得到了延續(xù)，但是它減少了中控臺(tái)上方的多個(gè)較大的儲(chǔ)物格，可以說(shuō)在儲(chǔ)物空間上，相比現(xiàn)款缺失不少。