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加速時(shí)間路虎(進(jìn)口)-路虎衛(wèi)士

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 加速測試

路虎(進(jìn)口) 路虎衛(wèi)士 2020款 110 P400 HSE汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    全新路虎衛(wèi)士并沒有運(yùn)動(dòng)模式,只是變速箱帶有S擋,并且不支持彈射起步。同時(shí)踩下剎車和油門,轉(zhuǎn)速剛上到2000rpm就會(huì)迅速掉下來,你若想在2000rpm時(shí)迅速松剎車“制造彈射”也是行不通的,變速箱會(huì)等轉(zhuǎn)速掉下來之后再進(jìn)行結(jié)合,此時(shí)車內(nèi)不但有著比較生硬的沖擊感,也會(huì)損失很多時(shí)間。原地直接油門到底反而會(huì)更快,四條輪胎沒有任何打滑,整個(gè)加速過程一直在車輛仰頭沖刺的姿態(tài)中完成,最終“破百”時(shí)間6.69秒,足夠快,但跟官方給出的6.1秒還是有所差距。

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