| 舒適性評價 | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 12.00 | 9.20 |
| 前排空間 | 25.00 | 24.00 |
| 第二排空間 | 25.00 | 21.00 |
| 第三排空間 | 20.00 | 0.00 |
| 裝載空間 | 15.00 | 15.00 |
| 空間變化 | 10.00 | 8.00 |
| 車內儲物空間 | 15.00 | 14.00 |
| 空間感 | 10.00 | 10.00 |
| 配置 | 7.00 | 5.50 |
| 配置 | 70.00 | 55.00 |
| 工藝質量 | 3.00 | 2.60 |
| 外部質量 | 15.00 | 13.00 |
| 內部質量 | 15.00 | 13.00 |
| 人體工程 | 5.50 | 3.70 |
| 座椅舒適性 | 35.00 | 19.00 |
| 操作便利性 | 20.00 | 18.00 |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.90 |
| 兒童座椅安裝便利性 | 10.00 | 9.00 |
| 車內噪音 | 1.50 | 1.20 |
| 車內噪音 | 15.00 | 12.00 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.60 |
| 噪音感受 | 10.00 | 6.00 |
| 總分 | 31.00 | 23.70 |
| AH100 得分:19.11 (占比：25.00%,計算規則：得分/總分*占比) | ||
后備廂路虎(進口)-路虎衛士
后排的空間不錯，但后備廂的空間就一般了，在兩排座椅都打開的時候，后備廂只能提供297L的容積，也就是能放兩個登機箱和書包之類的小件物品了。如果將第二排座椅收起，雖然空間的平整度一般，但1263L的容積足夠放下兩個人外出露營的全部裝備了。
節選自《酷酷的女孩誰都愛 試駕路虎衛士 90》
后備廂的名堂很多，但最令我喜歡的還是在關門機構上的小巧思。外掛式備胎是老衛士的經典元素之一，全新衛士于情于理都要保留，因此尾門也必須繼續采用側開式。隨之而來的是尾門的重量問題，力氣小的人關門會變得吃力。多數經典越野車像G級、牧馬人、普拉多之類的車型，車主想關閉尾門除了“摔門”沒有別的選擇，而衛士為車門安裝了電吸裝置，現在你只需把尾門輕輕推上，它便會自己吸合。
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