剎車測試：中規中矩

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  艾力紳的剎車踏板行程偏長，腳感要略好于豐田混動的車型。連續剎車時，剎車系統并沒有發生明顯的熱衰，但是第6次測試后，剎車片冒起濃煙，為了保證測試的安全性，我們不得不對其先進行散熱之后再繼續測試。最終39.98m剎車對于家用MPV來說尚可，抓地力一般的輪胎是影響剎車成績的主因之一。

剎車測試

    剎車測試環節，我們確認輪胎為標準胎壓后進行測試，最終取得100km/h-0的成績為38.52米，應該說還是很不錯的。十次連續測試下來剎車皮已經呲呲冒煙了，但其實制動力和剎車腳感都沒有特別明顯的下降。

● 剎車測試

   剎車成績表現的都不錯，兩臺車的最終剎車距離都進入到了40米之內，足夠令人滿意，并且從剎車姿態上來看，沒有出現過分前傾不穩定等動作，對于注重舒適性的MPV來說，足夠令人滿意。