◇內飾部分

    內飾設計上，86的整體風格相當簡潔，一眼看去并不會給人豪華的視覺效果，甚至連好看也稱不上，但由于整體設計比較簡單，因此豐田86的內飾造型倒是挺耐看的，倘若你仔細觀察，其實在一些細節方面還是相當具有設計感的。

    儀表盤中央碩大的轉速表十分搶眼，對于偏重性能的車型，轉速表向來都比時速表更“搶鏡”，另外由于表底帶有時速顯示，因此左側的時速表就不怎么有存在感了。86的真皮方向盤不帶有多功能按鍵，三輻式的造型略顯復古，3點與9點位置都被打孔真皮所覆蓋，手感不錯，自動擋車型帶有換擋撥片，尺寸很長，使用起來相當便捷。

    對于實用主義者而言，豐田86如此簡單的內飾設計，僅能夠用的空間、舒適及娛樂配置等確實很難讓他們為此付出接近30萬元的金額，甚至會有人認為它的內飾設計連10萬元的家用緊湊型車都比不上。然而，它本來的設計訴求就不在于表現實用性和高檔。回想一下豐田AE86，其實在它那個時代也并不是什么高檔車型，精髓在于駕駛樂趣，作為傳承者的豐田86只需要把AE86的駕駛樂趣保留下來就足夠了。

    整個內飾采用純黑配色，配以紅線點綴，布局簡單，沒有什么其他東西能分散你的注意力，并且做工依舊保持豐田一貫的高水準。該有的配置也一個都沒少，音響控制系統、定速巡航、自動空調、USB、AUX接口，甚至座椅加熱等等，照顧日常使用肯定是沒問題了。你要是還嫌它配置低，那還是別買了，你不懂它，它也不適合你。

    儀表盤與一般車型不一樣，設計師特意將轉速表放在中間，典型的跑車風格布局，7400轉紅線以及9000轉的表底都暗示著這臺發動機的能力。

    運動的三輻式方向盤沒有集合任何按鈕，帶有方向盤換擋撥片，3點9點的位置采用了打孔真皮包裹以增強手感以及防滑性，粗細合適。