[汽車之家 車型海選] 對于絕大多數(shù)消費者來說，20-30萬元的購車預(yù)算通常會拿來買一臺足夠有面子的中型車或是坐姿舒適、視野好、空間又靈活的SUV車型……在他們的消費理念中空間、性價比等關(guān)鍵詞占據(jù)了主導(dǎo)地位，但是對于那些有著特殊購車需求的消費者，他們或許更在意駕駛感受，又或者希望開一臺在預(yù)算范圍內(nèi)足夠拉風的座駕，那在這個售價區(qū)間的跑車車型對他們來說再合適不過了。由于這些車型的價格并不是很貴，對于有一定購買力的消費者來說基本都能做到“觸手可及”，因此，我們通常也稱它們?yōu)椤捌矫衽苘嚒保裉煳覀兙拖虼蠹彝扑]四款售價在20-30萬元之間的平民跑車。
此次推薦的四款車型分別為豐田86、現(xiàn)代勞恩斯-酷派、大眾尚酷以及標致RCZ。這四款車型首先在消費者心中有一定認知度，其次，畢竟在這個價位內(nèi)的跑車并不是很多，而這幾款車各自的個性也十分鮮明，既有強調(diào)駕駛樂趣的，也有綜合表現(xiàn)比較不錯的，總有一款能符合你的要求。
● 豐田86 2014款 2.0L 手動/自動豪華型
廠商指導(dǎo)價：26.96萬元、27.96萬元
優(yōu)惠情況：優(yōu)惠幅度在2-3萬元左右（點擊查詢各地經(jīng)銷商報價：手動檔、自動擋）
■ 外觀簡介：
86，向來是漂移迷心中被神話了的一組數(shù)字。相信不少人知道這組數(shù)字的意義幾乎都是從漫畫電影作品《頭文字D》中得來的，故事中的男主角駕駛著上世紀80年代的AE86（第五代Corolla），憑借其前置后驅(qū)的驅(qū)動形式，輕松的在山路中以漂移過彎的方式擊敗一個又一個對手……比較可惜的是，這臺AE86從未正式進入過中國市場，對車迷來說也是一大遺憾。不過86的故事還在延續(xù)，就在去年3月，豐田86正式上市了。不過雖然新車命名為86，但如今的86已與當年那披著傳奇色彩的AE86幾乎沒有任何關(guān)聯(lián)，就連命名方式也僅僅是因為86所采用的發(fā)動機沖程與缸徑正好是86mm×86mm。
| 4款跑車尺寸對比 | ||||
| 車型 | 豐田86 | 勞恩斯-酷派 | 尚酷 | RCZ |
| 長（mm） | 4240 | 4630 | 4248 | 4287 |
| 寬（mm） | 1775 | 1865 | 1810 | 1845 |
| 高（mm） | 1285 | 1385 | 1410 | 1362 |
| 軸距（mm） | 2570 | 2820 | 2578 | 2612 |
車身尺寸方面，豐田86在四款車型中并不算大，長寬高分別為4240mm×1775mm×1285mm，軸距為2570mm。在我們推薦的四款車型中，豐田86有著最短的車身長度和軸距，另外得益于水平對置發(fā)動機使得發(fā)動機艙布局能夠做的更為低矮，因此豐田86也有著四款車型中最小的車身高度，當然對于一款跑車來說這似乎并不是壞事。在外觀設(shè)計方面，豐田86第一眼看去還是相當搶眼的，當然距離驚艷還有一定差距。
豐田86采用了16英寸鋁合金輪圈，多輻款式與漫畫中的AE86所裝配的輪圈十分相似，不過對于一臺跑車來說，這個輪圈尺寸實在是有些小，輪胎規(guī)格為205/55 R16，品牌型號為優(yōu)科豪馬dB E70，這是一款偏重節(jié)能環(huán)保的經(jīng)濟性輪胎，看似與跑車的調(diào)性不是很搭，但其實這么做據(jù)說是為了能讓車輛在更低的時速下完成漂移，以增加可玩性（我們在此強烈不建議大家在公路上危險駕駛，如果想要練習(xí)漂移請前往封閉開闊場地或賽道）。
■ 內(nèi)飾簡介：
內(nèi)飾設(shè)計上，86的整體風格相當簡潔，一眼看去并不會給人豪華的視覺效果，甚至連好看也稱不上，但由于整體設(shè)計比較簡單，因此豐田86的內(nèi)飾造型倒是挺耐看的，倘若你仔細觀察，其實在一些細節(jié)方面還是相當具有設(shè)計感的。
儀表盤中央碩大的轉(zhuǎn)速表十分搶眼，對于偏重性能的車型，轉(zhuǎn)速表向來都比時速表更“搶鏡”，另外由于表底帶有時速顯示，因此左側(cè)的時速表就不怎么有存在感了。86的真皮方向盤不帶有多功能按鍵，三輻式的造型略顯復(fù)古，3點與9點位置都被打孔真皮所覆蓋，手感不錯，自動擋車型帶有換擋撥片，尺寸很長，使用起來相當便捷。
豐田86的中控臺上并沒有配備彩色大屏幕、DVD導(dǎo)航等配置，裝備的是一個“通用型”的音響主機，帶有電臺、CD、AUX、USB等功能，只能滿足大家最基本的消遣需求。當然，我想對于有意購買豐田86的朋友來說，應(yīng)該不會太糾結(jié)這個配置，換個帶有導(dǎo)航功能的彩色大屏幕基本3000元出頭就能搞定了。在音響控制的下方為空調(diào)控制面板，銀色啞光包裹的旋鈕及案件不僅看著很有質(zhì)感，實際操作起來的力度回饋也相當不錯。
■ 座椅、乘坐空間及后備廂表現(xiàn)：
豐田86采用了運動座椅，材質(zhì)為Alcantara材質(zhì)與真皮混搭，在坐墊及椅背部分能夠提供相當不錯的摩擦力，外加兩邊高高聳起的側(cè)翼所提供的包裹性，基本所有體型的駕駛者都能夠被牢牢固定在座椅中。
空間方面，將座椅調(diào)節(jié)至最低后，身高180cm的我坐進駕駛座，頭部空間大約4指，并不會感到壓抑，但豐田86的后排卻有基本等同于擺設(shè)了，以我的身高在保持前排座椅不變的前提下坐進后排非常困難，頭部已經(jīng)頂住玻璃，并且也沒有可以容腳的空間，只能勉強塞進前排座椅底部，因此豐田86的后排顯然不適合成年男性乘坐。
豐田86的后備廂開了一個能夠放進全尺寸備胎的洞，但是在備胎不取出時有不小的落差，幾乎沒有平整性可言，若在平時放置一些雜物沒有多大問題，但如果想要放進拉桿箱則必須要取出備胎。除此之外，豐田86的后排座椅支持整體放倒，并且放倒后與后備廂之間沒有明顯的落差，根據(jù)官方說法是為了車主在漂移時能夠自行更換輪胎，豐田86在后排座椅放倒的情況下能夠正好放進4只全尺寸輪胎。
■ 動力系統(tǒng)及底盤懸架：
豐田86搭載的是一臺2.0L水平對置發(fā)動機，這臺發(fā)動機由豐田與斯巴魯聯(lián)合開發(fā)而來，采用了斯巴魯?shù)乃綄χ眉夹g(shù)和豐田的D-4S缸內(nèi)直噴技術(shù)。最大功率200P馬力/7000rpm，最大扭矩為205牛·米/6600rpm。對于一臺排量為2.0L的自然吸氣發(fā)動機來說，這個發(fā)動機參數(shù)可以稱得上相當不錯了。變速箱方面，86提供6速手動以及6速自動兩款變速箱，其實86兩款車型的配置差異也僅在于變速箱上。不過在加速性能上，手動擋相比自動擋要快上1秒多，感興趣的朋友可以點擊我的同事先前的測試文章（點擊閱讀86及BRZ測試、試駕文章注：由于豐田86與BRZ采用了相同的動力系統(tǒng)，并且在底盤調(diào)等方面也幾乎沒有區(qū)別，因此這兩臺車的性能表現(xiàn)實則是相同的）底盤方面，豐田86采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，為了能夠更好的漂移，在后橋上還配備了限滑差速器。
| 4款跑車發(fā)動機參數(shù)及底盤對比 | ||||
| 車型 | 豐田86 | 勞恩斯-酷派 | 尚酷 | RCZ |
| 排量（ml） | 1998 | 1998 | 1984 | 1598 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | H | L | L | L |
| 最大馬力（Ps） | 200 | 260 | 211 | 163 |
| 最大功率（kW） | 147 | 191 | 155 | 120 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速（rpm） | 7000 | 6000 | 5300-6200 | 6000 |
| 最大扭矩（N·m） | 205 | 353 | 280 | 240 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm） | 6600 | 2000-4500 | 1700-5200 | 1400 |
| 驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
■ 車型點評：
對于一臺20萬元出頭的跑車來說，86能漂移、加速表現(xiàn)不錯，外觀夠拉風，坐進車內(nèi)的氛圍夠戰(zhàn)斗，這些也都符合廠家對于這臺跑車的定位。不過如同擺設(shè)的后排空間以及狹小的行李廂容積都使得86在實用性上并不是很有競爭力。如果作為家庭的唯一用車，想要買豐田86還是需要三思而后行，但如果在家中已有一臺通勤車的前提下，添置一臺豐田86作為玩樂的座駕則非常合適。
如果覺得新車太貴，不妨看看二手86的價格，其價格區(qū)間為22.6-39.5萬元。
● 為何不推薦斯巴魯BRZ？
另外，相信肯定會有網(wǎng)友會有疑問，為何我們不推薦與豐田86指導(dǎo)價相相近的斯巴魯BRZ。對于這兩款除了外觀內(nèi)飾的某些小細節(jié)略微有些區(qū)別，實則完全相同的兩臺車，我們推薦前者的理由在于豐田86的市場優(yōu)惠相比BRZ要大很多。以上海為例，前者的優(yōu)惠幅度大約在2-3萬元左右，而后者則僅有5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最終BRZ相比豐田86貴了接近1.5-2.5萬元，毫無疑問豐田86的性價比更高。
