途樂(lè)的乘坐感受可以用各種舒服來(lái)形容，這種沙發(fā)式的乘坐感受是你在多貴的德國(guó)車身上都無(wú)法找到的。其實(shí)日產(chǎn)車到軒逸、天籟這個(gè)級(jí)別就已經(jīng)很“沙發(fā)”了，不過(guò)途樂(lè)的座椅更厚實(shí)，尤其是第一排座椅，它們還配備了三級(jí)可調(diào)的加熱和通風(fēng)功能。

    對(duì)于這樣的全尺寸SUV來(lái)說(shuō)，前兩排乘客的空間完全不用擔(dān)心，身高175cm的體驗(yàn)者在第一排乘坐時(shí)前排頭部空間超過(guò)兩拳，第二排乘客的空間同樣無(wú)需多言，由于椅背的角度可以調(diào)整，使得乘客擁有更舒適的乘坐體驗(yàn)。

    真正的考驗(yàn)其實(shí)是第三排，因?yàn)?9%的全尺寸SUV車主都不擔(dān)心前兩排的空間問(wèn)題，只是第三排的實(shí)用性實(shí)在欠佳。途樂(lè)擁有傲視同級(jí)的超過(guò)3米的軸距，不過(guò)遺憾的是，只要你的身高超過(guò)170cm，那么坐在第三排仍然只能感到局促，頭頂空間尚可，不過(guò)腿前已經(jīng)沒有余量，膝蓋頂著第二排座椅的感受也著實(shí)不好。