動力系統(tǒng)謳歌(進(jìn)口)-謳歌NSX
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不僅如此，這輛車的動力單元還采用了最為先進(jìn)的混合動力布局。在前艙蓋里面還藏有兩臺電機，雖然輸出功率僅為53kw及146�！っ�，但也可以確保車輛在彎道中的行駛穩(wěn)定性。既然有了電機的加持，制動系統(tǒng)也理所應(yīng)當(dāng)?shù)牟捎昧穗娮又Φ男问�，至于腳感可以說非常的細(xì)膩，至少比當(dāng)時測試的阿爾法·羅密歐Giulia好上了幾條街。
節(jié)選自《十年磨一劍 謳歌全新一代NSX性能測試》
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