加速時(shí)間北京現(xiàn)代-索納塔
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加速測試
2.0T車型雖然起步更順暢甚至還躥車，但在加速測試這種極限狀態(tài)下它還是有著和1.5T相同的表現(xiàn)。變速箱保護(hù)意識(shí)太強(qiáng)了，依舊不允許彈射，轉(zhuǎn)速只能憋到1700rpm，并且最初那一下依然感覺沒勁。等速度起來之后才變得順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)才開始上勁兒。
節(jié)選自《士別三日當(dāng)刮目相待 測試索納塔2.0T》
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加速測試
平時(shí)表現(xiàn)出色的變速箱在加速測試時(shí)讓人有點(diǎn)失望。起步轉(zhuǎn)速只能維持在1500rpm出頭，并且有著極其嚴(yán)格的保護(hù)措施，不允許彈射。踩下油門之后會(huì)有將近1秒的反應(yīng)時(shí)間車才往前動(dòng)，需要慢慢等它悠起來才行。最終9.28秒破百，中規(guī)中矩。
節(jié)選自《韓流來襲 全網(wǎng)首測現(xiàn)代第十代索納塔》
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