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中控方向盤(pán)賓利-添越

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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細(xì)節(jié)盡顯奢華本質(zhì)

    什么是賓利應(yīng)有的樣子,那就應(yīng)該先進(jìn)入車(chē)內(nèi)來(lái)好好了解。如果用最簡(jiǎn)單的語(yǔ)句來(lái)描述的話,那就是車(chē)內(nèi)所有可能碰到的位置基本都使用了真皮材質(zhì)包裹。只是這句話實(shí)在是太簡(jiǎn)單了,完全不足以描述這輛添越的奢華。

賓利 添越 2021款 4.0T V8

    車(chē)內(nèi)的皮革都來(lái)自斯堪的納維亞半島,經(jīng)過(guò)手工篩選后才會(huì)剪裁成為車(chē)內(nèi)完美無(wú)暇的裝飾。斯堪的納維亞半島在北緯56-71度之間,較高的緯度可以減少蚊蟲(chóng)數(shù)量來(lái)提供品質(zhì)更高的牛皮,這里也是賓利車(chē)內(nèi)所有皮革的來(lái)源。這些皮革在經(jīng)過(guò)人工精細(xì)挑選后,才會(huì)剪裁成為車(chē)內(nèi)最完美的覆蓋。

賓利 添越 2021款 4.0T V8

    能為賓利縫制方向盤(pán)的人并不多,很多都是世代傳承的匠人,如果皮革背面有簽名的話,你可能會(huì)驚喜的發(fā)現(xiàn)家里添越和飛馳的方向盤(pán)出自同一個(gè)匠人之手。雖然縫制一個(gè)方向盤(pán)需要花費(fèi)十余個(gè)小時(shí),但匠人們并不會(huì)在皮革背面簽上自己的名字。

賓利 添越 2021款 4.0T V8

    對(duì)于座椅皮質(zhì)的要求更是嚴(yán)苛,一張座椅上的全部皮革都需要出自同一張牛皮,以保證這張座椅上的皮革手感能高度統(tǒng)一。全新絎縫工藝縫制的菱形紋路在質(zhì)感上絕對(duì)不輸Gucci Marmont系列包包,雖然每一針的距離和力度都差別不大,但手工肯定不如機(jī)器那般精準(zhǔn),有些波折的線段也減少了一些冰冷的工業(yè)感。

賓利 添越 2021款 4.0T V8

賓利 添越 2021款 4.0T V8

    除了皮質(zhì)之外,新款添越全新加入了鋁制金屬飾板,就像手表機(jī)芯上的日內(nèi)瓦紋一樣,飾板上也設(shè)計(jì)了規(guī)則細(xì)致的花紋,畢竟對(duì)于越來(lái)越年輕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),木紋飾板還是顯得有些老氣了。鐘表也是超豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置,如果愿意甚至可以在中控臺(tái)頂端選配一塊經(jīng)過(guò)瑞士天文臺(tái)認(rèn)證的百年靈陀飛輪機(jī)械鐘,即便是在英國(guó),這項(xiàng)選配的價(jià)格也要15萬(wàn)英鎊,差不多又是一輛添越的價(jià)格了。

賓利 添越 2021款 4.0T V8

    簡(jiǎn)單的金屬飾板肯定無(wú)法滿足新貴們的時(shí)尚需求,科技這個(gè)潮流也必須要跟上。那些穿著薩維爾街手工西裝的“羅伯特·皮爾”可能不在乎,但穿著PLACE和Martine Rose的時(shí)尚達(dá)人需要的可不是極具工業(yè)感的機(jī)械指針儀表,12.3英寸的液晶屏和多變的顯示模式才能滿足他們的胃口。

賓利 添越 2021款 4.0T V8

    10.9英寸的中控屏幕在功能上足夠全面,導(dǎo)航、多媒體、手機(jī)互聯(lián)等功能都有支持,為了車(chē)主能夠更方便的使用這塊屏幕,賓利在其表面增加了防反射和防眩光的涂層,不論視覺(jué)效果還是觸摸質(zhì)感,表現(xiàn)都很優(yōu)秀。

賓利 添越 2021款 4.0T V8

    車(chē)門(mén)上閃光的揚(yáng)聲器來(lái)自naim,一個(gè)同樣講究手工和品質(zhì)的音響品牌,并且創(chuàng)始人Julian Vereker也是一名非常出色的車(chē)手。naim在添越車(chē)內(nèi)布置有20個(gè)揚(yáng)聲器,功率1780W,甚至前排座椅下方還有兩個(gè)低頻揚(yáng)聲器,可以帶來(lái)更真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)感。即便音源只是普通的音樂(lè)廣播,這套音響也能帶來(lái)出色的音質(zhì)體驗(yàn)。


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    對(duì)于出手闊綽的富豪可能隨時(shí)會(huì)有一些金貴或者愛(ài)不釋手的寶貝需要在車(chē)?yán)锱R時(shí)存放,扶手箱可以選裝指紋保險(xiǎn)箱,一體化的全鋁箱體絕對(duì)可以保證這些物品的安全,讓心愛(ài)的物品能夠平安到家。

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◆ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊跟潮流

賓利 添越 2021款 4.0T V8

賓利 添越 2021款 4.0T V8

    為何高階產(chǎn)品都要追求手工制作呢?按理說(shuō)它對(duì)比工業(yè)生產(chǎn)化的產(chǎn)品,在質(zhì)量方面簡(jiǎn)直是完敗。但是在奢侈品的世界里,規(guī)則仿佛與常人的認(rèn)知大相徑庭。他們更追求“溫度”,也就是人的參與,否則各位富豪早就是電子表的最大擁護(hù)者了。

賓利 添越 2021款 4.0T V8

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內(nèi)飾:奢華與個(gè)性

賓利 添越 2018款 4.0T 基本型

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    當(dāng)你看慣了最近一年發(fā)布的豪華品牌新車(chē)時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)中控觸摸大屏、液晶儀表盤(pán)似乎成為了標(biāo)配,這的確能夠很大程度上提升車(chē)內(nèi)的科技和豪華氛圍,但是再看看添越,似乎好像有些陳舊。沒(méi)辦法,誰(shuí)讓添越是在2015年發(fā)布的,那個(gè)時(shí)候并不流行,或者說(shuō)設(shè)計(jì)師還沒(méi)有想到這些東西。但如果你僅僅依靠這些就給添越扣上不夠豪華的帽子的話,那準(zhǔn)備好挨一記響亮的耳光吧。

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   和外觀一樣,添越的內(nèi)飾也是來(lái)自于歐陸的靈感,乍一看似乎只有新的方向盤(pán)造型和電子化的擋桿能表明身份。

賓利 添越 2016款 6.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

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   從上面兩種配色的區(qū)別我們很容易能看出添越內(nèi)飾各個(gè)部分的皮質(zhì)都可以單獨(dú)選擇顏色,再加上7種不同的飾板,排列組合下來(lái)一共可以形成......請(qǐng)不要欺負(fù)我中學(xué)數(shù)學(xué)不好。

賓利 添越 2016款 6.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

賓利 添越 2016款 6.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

賓利 添越 2016款 6.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

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    添越的內(nèi)裝仍然是賓利那種一如既往的華麗,車(chē)廂內(nèi)腳部以上的空間幾乎都被真皮覆蓋,木飾板和亮閃閃的鍍鉻裝飾同樣無(wú)處不在,菱格紋座椅和精細(xì)的絎縫都是在向你體現(xiàn)手工打造的精致與價(jià)值,買(mǎi)家可以在15種皮色和7種不同材質(zhì)的飾面當(dāng)中自由搭配,以進(jìn)一步保證自己的添越與每年克魯工廠下線的幾千臺(tái)添越都不雷同。

賓利 添越 2016款 6.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

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    令人咋舌的百年靈Mulliner陀飛輪鐘這次并沒(méi)有出現(xiàn),因此我們討論內(nèi)裝亮點(diǎn)的時(shí)候,這個(gè)以純金(玫瑰金與白金兩種款式)打造,以珍珠母或?yàn)跄竞谡渲闉楸肀P(pán)、并使用8顆鉆石打造其刻度、能自動(dòng)上弦的百年靈Mulliner陀飛輪鐘就不過(guò)多討論了,你只需要記住兩點(diǎn),1、這塊表要額外花15萬(wàn)歐元選裝(一輛添越的起步價(jià)格是17.52萬(wàn)歐元);2、即便是給英國(guó)女王的版本,也并沒(méi)有選裝這款鐘表。

賓利 添越 2016款 6.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

    添越擁有一個(gè)賓利有史以來(lái)設(shè)計(jì)得最運(yùn)動(dòng)、最具立體感的方向盤(pán),即使是歐陸與之相比也會(huì)遜色,飛翼式的中控臺(tái)造型讓中控面板有了立體的懸浮感,整體內(nèi)飾營(yíng)造的層次感比之前的產(chǎn)品更加豐富和立體。我從見(jiàn)到添越的這個(gè)方向盤(pán)開(kāi)始,就在心里認(rèn)定了這將是一臺(tái)圍繞駕駛者打造的產(chǎn)品,當(dāng)我去找添越的項(xiàng)目總監(jiān)Peter Guest先生確認(rèn)時(shí),他直言不諱的告訴我:“沒(méi)錯(cuò),我們更希望添越的買(mǎi)家能夠做到駕駛席上去體驗(yàn)這臺(tái)車(chē),它是圍繞駕駛者打造的,而不是以后排為核心打造的。”

賓利 添越 2016款 6.0T 標(biāo)準(zhǔn)版

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中控方向盤(pán)

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    每一部賓利都是在克魯郡賓利的工廠內(nèi)由經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠手工制作而成的。以賓利慕尚為例,我們所見(jiàn)的熠熠生輝的金屬件需要數(shù)個(gè)小時(shí)的手工細(xì)致拋光,而制造一塊木飾板甚至需要長(zhǎng)達(dá)5周的時(shí)間,賓利EXP 9 F概念車(chē)肯定也是這樣制作而成。

賓利 賓利 賓利EXP 9 F 2012款 Concept

賓利 賓利 賓利EXP 9 F 2012款 Concept

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