台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

當前位置:首頁 > 皮卡 > Ranger(進口) > 2012款 > 車型詳解 > 四驅結構

四驅結構福特(進口)-Ranger(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

四驅結構以及測試成績

    既然是一款兼備出行游玩的玩具,行駛在鄉間小路或是越野也在所難免,在應對一些惡劣的路面時,就要考驗車輛的脫困能力以及通過性了。Ranger的四驅結構為電控分時四驅,有2H、4H、4L三種模式,在4L模式下可將扭矩放大2.7倍。車輛配有車身穩定控制系統,后橋具備牙嵌式差速鎖。

汽車之家

福特(進口) Ranger 2018款 3.2TDCi Wildtrak

主站蜘蛛池模板: 留坝县| 客服| 巴东县| 双城市| 贵阳市| 灯塔市| 洪洞县| 临颍县| 招远市| 孟津县| 辰溪县| 饶河县| 井研县| 大渡口区| 大同县| 萨迦县| 洱源县| 遵义县| 慈利县| 临洮县| 高阳县| 富宁县| 那曲县| 慈利县| 江阴市| 扎鲁特旗| 从江县| 城步| 原平市| 体育| 东阿县| 武宣县| 鄂托克前旗| 库车县| 泰兴市| 宝坻区| 泽普县| 临颍县| 渝北区| 广宁县| 阿城市|