保養(yǎng)費用寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
保養(yǎng)費用
保養(yǎng)費用
● 配件及工時價格表
編輯了解到，2014款寶馬X3不同型號車型在保養(yǎng)配件方面存在一些區(qū)別，差異如下：2.0T高、低功率車型的機(jī)油濾清器不同，3.0T車型和2.0T高功率車型的差異則只在火花塞上，整體差異不大，詳情請看下表：
| 2014款寶馬X3 官方公布保養(yǎng)配件價格表 | ||
| 配件名稱 | 配件價格（元） | 工時費（元） |
| 機(jī)油 | 嘉實多5W-30全合成機(jī)油/125/1L （2.0T高、低功率車型、3.0T） | 185 |
| 機(jī)油濾清器 | 155/個（2.0T低功率車型） 163/個（2.0T高功率車型、3.0T車型） | |
| 空氣濾清器 | 423/個（2.0T高、低功率車型） 386/個（3.0T） | 111（2.0T） 74（3.0T） |
| 汽油濾清器 | 451/個 | 259 |
| 空調(diào)濾清器 | 487/個 | 37 |
| 剎車油 | 156/1L | 148 |
| 自動變速箱油 | 免維護(hù) | |
| 火花塞 | 130/支（2.0T高、低功率車型）用量4支 186/支（3.0T車型）用量6支 | 145（2.0T） 296（3.0T） |
| 注：表中的材料費和工時費均采集于北京地區(qū)寶馬4S店，其他地區(qū)的價格可能略有差異，僅供參考 | ||
從表格中我們可以看到，寶馬X3不同的車型在保養(yǎng)配件方面的差異還是比較小的，除了機(jī)油濾清器和火花塞外，其余的配件都是通用的，在后面的內(nèi)容中我們將根據(jù)經(jīng)銷商的建議周期進(jìn)行價格試算，看它們在一定周期內(nèi)的保養(yǎng)價格是否有明顯的差距。
◆ 2.0T低功率車型保養(yǎng)費用試算（xDrive20i車型）
上面已經(jīng)提到，經(jīng)銷商建議的保養(yǎng)/檢查周期為8000-10000公里，為了方便計算，我們采用每次10000公里的保養(yǎng)周期進(jìn)行價格試算，消費者可在每行駛8000-10000公里間進(jìn)行保養(yǎng)，或參照車載CBS系統(tǒng)提示進(jìn)行保養(yǎng)，兩者皆可。
| 2014款寶馬X3車型4S店保養(yǎng)周期及費用 | ||||||||
| 周期 /項目 (公里) | 機(jī)油 機(jī)濾 | 空氣 濾清器 | 汽油 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 剎車油 | 火花塞 | 變速箱油 | 費用 （元） |
| 8000 | ● | － | － | － | 每2年更換一次 | － | 免維護(hù) | 940 |
| 18000 | ● | ● | ● | ● | － | 2708 | ||
| 28000 | ● | － | － | － | － | 940 | ||
| 38000 | ● | ● | ● | ● | － | 2708 | ||
| 48000 | ● | － | － | － | － | 940 | ||
| 58000 | ● | ● | ● | ● | ● | 3373 | ||
| 2014款寶馬X3 2.0T（低功率車型）行駛58000公里的保養(yǎng)總費用：11609元 | ||||||||
| 整車質(zhì)保期為3年或10萬公里 | ||||||||
| 全系標(biāo)配電子助力系統(tǒng)，無需更換助力油 剎車油每2年更換一次（不以公里數(shù)為更換依據(jù)） 火花塞每6萬公里更換一次（車輛行駛至3萬公里后開始檢查） | ||||||||
| 注：●：需要更換 －：無需檢查更換 | ||||||||
| 本文數(shù)據(jù)來自北京地區(qū)寶馬4S店，其他地區(qū)可能略有差異，僅供參考。 | ||||||||
◆ 2.0T高功率車型保養(yǎng)費用試算（xDrive28i車型）
| 2014款寶馬X3車型4S店保養(yǎng)周期及費用 | ||||||||
| 周期 /項目 (公里) | 機(jī)油 機(jī)濾 | 空氣 濾清器 | 汽油 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 剎車油 | 火花塞 | 變速箱油 | 費用 （元） |
| 8000 | ● | － | － | － | 每2年更換一次 | － | 免維護(hù) | 948 |
| 18000 | ● | ● | ● | ● | － | 2716 | ||
| 28000 | ● | － | － | － | － | 948 | ||
| 38000 | ● | ● | ● | ● | － | 2716 | ||
| 48000 | ● | － | － | － | － | 948 | ||
| 58000 | ● | ● | ● | ● | ● | 3381 | ||
| 2014款寶馬X3 2.0T（高功率車型）行駛58000公里的保養(yǎng)總費用：11657元 | ||||||||
| 整車質(zhì)保期為3年或10萬公里 | ||||||||
| 全系標(biāo)配電子助力系統(tǒng)，無需更換助力油 剎車油每2年更換一次（不以公里數(shù)為更換依據(jù)） 火花塞每6萬公里更換一次（車輛行駛至3萬公里后開始檢查） | ||||||||
| 注：●：需要更換 －：無需檢查更換 | ||||||||
| 本文數(shù)據(jù)來自北京地區(qū)寶馬4S店，其他地區(qū)可能略有差異，僅供參考。 | ||||||||
◆ 3.0T車型保養(yǎng)費用試算（xDrive35i車型）
| 2014款寶馬X3車型4S店保養(yǎng)周期及費用 | ||||||||
| 周期 /項目 (公里) | 機(jī)油 機(jī)濾 | 空氣 濾清器 | 汽油 濾清器 | 空調(diào) 濾清器 | 剎車油 | 火花塞 | 變速箱油 | 費用 （元） |
| 8000 | ● | － | － | － | 每2年更換一次 | － | 免維護(hù) | 1161 |
| 18000 | ● | ● | ● | ● | － | 2855 | ||
| 28000 | ● | － | － | － | － | 1161 | ||
| 38000 | ● | ● | ● | ● | － | 2855 | ||
| 48000 | ● | － | － | － | － | 1161 | ||
| 58000 | ● | ● | ● | ● | ● | 4267 | ||
| 2014款寶馬X3 3.0T行駛58000公里的保養(yǎng)總費用：13460元 | ||||||||
| 整車質(zhì)保期為3年或10萬公里 | ||||||||
| 全系標(biāo)配電子助力系統(tǒng)，無需更換助力油 剎車油每2年更換一次（不以公里數(shù)為更換依據(jù)） 火花塞每6萬公里更換一次（車輛行駛至3萬公里后開始檢查） | ||||||||
| 注：●：需要更換 －：無需檢查更換 | ||||||||
| 本文數(shù)據(jù)來自北京地區(qū)寶馬4S店，其他地區(qū)可能略有差異，僅供參考。 | ||||||||
通過上述的對比發(fā)現(xiàn)，三款車型除了3.0T車型稍貴以外，2.0T車型在保養(yǎng)費用上的差異很小，這是因為寶馬X3車系保養(yǎng)零配件高度通用的原因，對于消費者來說無疑是好事，不僅保養(yǎng)成本降低了很多，高度通用也使得零配件缺貨的可能性大幅降低。
節(jié)選自《小保養(yǎng)940元 2014款寶馬X3保養(yǎng)解析》
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