●剎車測試

    37.22米的剎車成績在性能車里并不出眾，卻勝在穩定，連續十次剎車成績均在37-38米之間。如果選裝了碳陶瓷剎車系統，或者擁有一套抓地力更強的輪胎，成績還有進步空間。

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● 剎車/操控

   在這個環節，對向四活塞的AMG剎車系統展現出了強大的實力，連續剎車成績基本都維持在37米左右，熱衰減現象并不明顯，成績拿得出手，符合AMG的水平。

 ◆100-0km/h制動測試

    C 63 S Coupe的制動表現在高性能車里不算是特別好的水平，不過相比于之前測試的AMG C 63，它配備了陶瓷復合剎車盤，成績有小幅提升（AMG C 63實測制動成績為37.24米）。

◆ 100-0km/h剎車性能測試：

    剎車成績37.24米，屬于奔馳一貫的表現，可是作為高性能車來說就顯得很一般了。這款車裝備的是普通的鋼制剎車盤，高配的C 63 S裝備碳陶瓷前剎車盤，性能應該會更好。