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乘坐空間梅賽德斯-AMG-奔馳G級(jí)AMG

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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G63:不可貌相  

乘坐空間

奔馳AMG 奔馳G級(jí)AMG 2013款 G63 AMG

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汽車之家

    G63的坐姿偏高,將座椅調(diào)整到最低的位置,感覺也仿佛是在開面包車。即便這樣,對(duì)于175cm的體驗(yàn)者來說,前排依然有將近兩拳的頭部空間。由于后排座墊離地板更高,因此頭部空間相對(duì)前排要小一些,不過也正是得益于此,使得座墊對(duì)大腿的支撐性更為出色,再加上整體十分柔軟的座椅,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不至于覺得累。當(dāng)然,是在路不顛的前提下。

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