剎車距離Audi Sport-奧迪TT RS

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：奧迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe

100-0km/h剎車測試

事實(shí)證明這個(gè)成績沒有半點(diǎn)水分，我分別在濕滑路面和干地路面各測試了兩次，前后成績的誤差都在0.1秒之內(nèi)。最令人驚訝的是，在quattro四驅(qū)系統(tǒng)以及彈射模式的幫助下，TT RS在全力加速時(shí)絲毫沒有受到路面的影響，干地和濕地的成績幾乎一模一樣！

節(jié)選自《3.69秒破百測試2016款?yuàn)W迪TT RS Coupe》

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