而在空間方面，172cm的編輯在前排擁有一拳的頭部空間。而坐入后排時，則還擁有四指的頭部空間和兩拳多的腿部空間，表現(xiàn)還是讓人滿意的。唯一有所欠缺的地方在于后排中間位置地板凸起幅度過于偏高，對舒適性影響很大。

● 空間

    可能是出于為后排乘客騰出更多腿部空間的考慮，RLX的前排座椅相比對手要設(shè)計的更薄一些，不過實際乘坐感覺舒適性讓人滿意，只是在過彎時的包裹性稍顯不足。座椅的通風和加熱都有三級可調(diào)，舒適配置比較到位。

    謳歌RLX的腿部空間相比RL有不小的提升，身高178cm的體驗者在前排調(diào)整至合適位置時，坐入后排腿部可以擁有超過兩拳的空間，這樣的表現(xiàn)和雷克薩斯GS相比更有優(yōu)勢，不過和同樣加長過的英菲尼迪M35hL相比則要稍遜一籌。

​​■ 空間：與對手相對并不占優(yōu)