剎車距離廣汽三菱-勁炫ASX
100-0km/h制動測試
它的制動成績令我很滿意，領先于逍客很多，緊急情況下它的表現(xiàn)更值得信賴，而且整個制動過程很均勻，只是ABS介入的有些突兀，會突然彈腳。總體來看它能取得接近優(yōu)秀的成績，值得表揚。
節(jié)選自《一臺好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX》
● 勁炫
勁炫在制動測試中表現(xiàn)再次讓人失望，匹配的鄧祿普SP Sport 270系列輪胎是一款典型的轎車輪胎，偏硬朗的懸架很好控制了車身的姿態(tài)，不過剎車系統(tǒng)提供的制動力似乎并不充分，全力制動時感覺輪胎還有余力，而且全力制動時還會伴隨一定車身跑偏的情況。最終42.55米的平均成績沒有驚喜，與幾位對手存在一定差距。
節(jié)選自《比拼性價比 5款15-20萬入門合資SUV橫評》
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