內飾方面，是新款車型升級變化最大的部分。內飾的風格更加前衛且貼近乘用化，具備棕白雙色（先前試駕介紹）及純黑色兩種配色風格。多媒體系統還采用了10.1英寸的懸浮屏，并具備車聯網等功能，檔次感進一步得到提升。

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    這款懸浮屏的UI界面設計和顯示清晰度，在皮卡車型中都算是較為不錯的，車機系統還涵蓋多種應用小程序，整體表現更加與時俱進。

豪華用料欠細節

    進入車內，不論用料還是設計都是乘用車級別的，棕色飾板和白色皮質的搭配在視覺效果上足夠高級，只是做工的細節還是有些粗獷。

    域虎7的車內用料十分高檔，皮質包裹的飾板面積不小，并且還使用了兩種不同工藝的皮進行拼接來提升視覺豪華感。只是裝配的細節做得稍差點意思，線頭和接縫在這輛試駕車上有不少的瑕疵。

    車內最掉價的莫過于方向盤后的儀表了，樣式設計十分傳統，中間一塊黑白的屏幕可以顯示一些必要的行車信息，材質用料都更偏向商用風格，所以整體的質感和車內的氛圍有些不搭調。如果后期能換成全液晶儀表或者換一個帶有彩色大屏的儀表，整體的高級感和精致感會更好。

    因為測試車輛的車機系統并未啟用，所以車機系統的體驗就留著以后拿到量產車再跟大家分享。不過根據廠家的介紹，域虎7將會搭載江鈴集團最新的車機系統，在線導航、在線音樂、網絡電臺等功能都有支持，車內的很多功能也都可以通過語音來進行控制。

    對稱式的中控臺依舊是我們比較熟悉的樣子，其搭配了大面積的黑色硬質塑料，而在副駕駛位的前側為軟性材質。整體的布局風格也傾向于乘用化，中央控制區域的層次感比較鮮明。

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    而在內飾方面，新車還是保持了域虎7的整體造型布局，中控區域采用了大面積的黑色硬質塑料。整體的樣式風格也都是我們較為熟悉的樣子，這里我們就不做過多的贅述了。

● 內裝舒適，儲物盒較多且實用。

    域虎中控臺的樣式和馭勝基本一致，只是顏色搭配略有不同。域虎的中控臺同樣使用的是上深下潛的雙色設計，整體風格簡潔大方，比較符合國人的審美。中控臺采用硬質塑料制成，這主要考慮到的是控制成本的因素，不過做工和用料都還算實在，并沒有出現接縫不均勻或者毛刺等現象。

    雙安全氣囊本應該就是標準配置，但是很多國產皮卡將其省略，此處域虎做的并不馬虎。四圈設計的儀表盤造型算是中規中矩，并無太多新意，黑底白字的搭配，顯示數值還是比較清晰的。方向盤的左側是大燈高度調節和后視鏡電動調節控制鍵，這些功能非常實用，都是域虎舒適性提升的表現。

    中控臺上的中央控制區采用淺灰色的裝飾面板，視覺效果更加突出。布置于其中的音響控制系統具有單碟CD、收音機和MP3等功能，但外接音源接口使用的是小USB口，確實有些不太方便。空調系統為手動調節，旋鈕的樣式設計的比較簡單，此處主要以實用為主，旋轉的時候感覺阻尼適中，調節方便。

    域虎四驅車型使用的是博格華納的電控四驅，切換其它驅動模式的時候需要將車停穩，然后踩下離合器，再進行操作。如果從2H切換至4H的時候，行駛中即可完成，無需停穩車輛。