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車輪輪胎斯巴魯-力獅

斯巴魯 力獅 2016款 2.0DIT 全驅極致版

    至于輪胎方面,測試車型配備的是規格為225/50 R18 95W的鄧祿普SP SPORT MAXX 050型輪胎。據介紹,該輪胎采用了新研發的復合材料制作,并且進一步優化了內部結構,著重于抓地性能,高速行駛也能表現出舒適安靜。之前,我自己的車也換裝了這個型號的輪胎,抓地性能確實是值得肯定,但是高速行駛時也能做到舒適安靜,這點真的不敢茍同。

斯巴魯 力獅 2016款 2.0DIT 全驅極致版

斯巴魯 力獅 2016款 2.0DIT 全驅極致版

斯巴魯 力獅 2016款 2.0DIT 全驅極致版

    容我插一張資料上的截圖,上面寫著可以選裝STI輪圈,顯然這個比原配輪圈更有吸引力,可惜在現場問不到選裝價格,2.5L全驅風尚版不能選裝。

車輪輪胎

斯巴魯 斯巴魯 力獅 2013款 2.5i-X 豪華版

    18寸輪轂帶來的視覺效果相當不錯,即便是入門版的精英型也同樣配備。老款上只有2.5T車型才配18寸輪轂,2.0L和2.5L車型的輪胎尺寸分別為205/60 R16和215/50 R17。

斯巴魯 斯巴魯 力獅 2010款 2.5GT豪華版

    而在車身側面,引人注目的是18寸的大輪轂和鍍鉻的車門拉手,這款輪轂的造型和尺寸都無懈可擊,但我并不認為他最適合2.5GT的力獅車型,什么原因呢?首先越復雜的輪轂就會越沉,其次越簡單的輪轂造型越容易產生最好的視覺效果。

相關車型:力獅 2006款 2.0R

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