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車輛懸架上汽大眾-桑塔納

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    懸架結構方面,兩車的前懸架用的都是麥弗遜式獨立懸架,后懸架均為復合扭轉梁式半獨立懸架。

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    懸掛依舊是我們很熟悉的前麥弗遜后扭力梁結構,懸架調校延續了大眾一貫舒適穩重的感覺,行程長,初段軟,日常行走時可以提供很不錯的舒適性,細碎震動或者是隆起的減速坎,它應付起來都能游刃有余,只要調校得當扭力梁的舒適性也是經得起考驗的。

車輛懸架

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