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剎車距離上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XTS

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    至于剎車的表現,新車和老款XTS在硬件上是完全相同的,這套來自Brembo的制動系統非常給力,連續測試多組都沒有出現明顯的衰減。不過XTS的前懸架在緊急制動時壓縮的還是非常厲害,這和老款車型完全一樣,坐在車內感覺不明顯,但身處車外看起來保險杠快磕地了,而最終的成績則是近似——39.62米。

剎車對比測試:XTS 100-0km/h制動:39.8米,ES250 38.81米

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    兩臺車的剎車腳感都很不錯,一腳踹下去腳感很緊實、行程也不是很長,ABS彈腳的力度也比較輕柔。最終XTS 100km/h-0的制動距離為39.8米,ES250為38.81米,盡管有差距,但都算是在合理范圍之內。不過兩車的剎車姿態都比較夸張,前懸架壓縮非常明顯,說夸張一點,前保險杠快碰到地上了。

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    XTS全系標配前四活塞Brembo剎車卡鉗,能夠提供強勁的制動力,不過制動效果是否理想不僅僅由制動力決定,輪胎的性能也同樣重要。我們測得XTS 100-0公里/小時制動距離為39.07米,多次測試成績相當穩定,緊急制動時踏板反饋力度給駕駛者足夠的信心。

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