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剎車距離寶馬(進口)-寶馬4系

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

剎車測試

寶馬(進口) 寶馬4系 2021款 430i M運動曜夜版

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    相比于之前測試的330i,430i的成績更好,但前后段的剎車力度釋放有些不勻,前段稍賊一些。在十次連續(xù)剎車后這臺車的剎車系統(tǒng)沒有出現(xiàn)明顯的衰減,剎車成績一直維持在39米上下,比較穩(wěn)定。

剎車及操控

寶馬(進口) 寶馬4系 2017款 440i xDrive M運動套裝

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   剎車沒什么可聊的,37米多的成績符合這臺車的價格和定位,原廠前對向四活塞的剎車卡鉗可以提供充足的剎車力度,普利司通搏天族S001表現(xiàn)也不錯。

    100-0km/h剎車

寶馬寶馬(進口)寶馬4系2014款 435i 豪華設(shè)計套裝汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    我們之前測試進口寶馬328i的時候曾經(jīng)感嘆它出色的剎車成績:36.68米。這次435i又給出了一個令人滿意的成績:36.75米。并且,這輛車的懸架系統(tǒng)很明顯經(jīng)過了運動化調(diào)校,它的剎車姿態(tài)像高性能跑車一樣異常沉穩(wěn)。

    加速與制動部分,寶馬435i都交出了一份滿意的答卷,不過對于435i,我們有理由要求它的剎車成績能更好一點,所以如果換上偏重于運動性或者更寬的輪胎,理論上它的成績會有進一步提升。

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