噪音長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型：馬自達(dá)CX-5 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型

噪音部分的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在各個(gè)時(shí)速區(qū)間內(nèi)都低于我們的推薦值，相對(duì)靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境可以在一定程度上提升乘坐舒適性。不過(guò)在120km/h的巡航轉(zhuǎn)速達(dá)到了2500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)有些明顯。

節(jié)選自《油耗表現(xiàn)是亮點(diǎn) 測(cè)試馬自達(dá)CX-5 2.0L》

相關(guān)車(chē)型：馬自達(dá)CX-5 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型國(guó)V

● 噪音測(cè)試

以往大部分馬自達(dá)車(chē)型的隔音降噪水平都很一般，但這次全新的CX-5卻給了我不小的驚喜，在NVH方面有明顯的進(jìn)步。路噪和風(fēng)噪隔絕得已經(jīng)不錯(cuò)了，符合這個(gè)級(jí)別該有的水平，高速行車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)的靜謐性明顯好了不少。