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噪音瑪莎拉蒂-Ghibli

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:Ghibli 2014款 3.0T S Q4

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    剛才我們介紹過瑪莎拉蒂Ghibli的排氣聲浪,它可以說是提升駕駛激情必不可少的催化劑,但同時(shí)它也在考驗(yàn)著駕駛者是否是葉公好龍。因?yàn)樵谶B續(xù)駕駛1小時(shí)以后,揮之不去的低沉排氣聲容易讓那些非純粹運(yùn)動(dòng)愛好者們感到煩躁,同時(shí)也不利于噪音測試時(shí)取得好成績。不過到此瑪莎拉蒂Ghibli已經(jīng)證實(shí)了自己依舊堅(jiān)定著純粹的運(yùn)動(dòng)信仰,現(xiàn)在就要看你是否也是同道中人了。

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