后備廂Jeep(進口)-自由光(進口)

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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后備廂空間雖然不大，但各種儲物設(shè)計都很精致也較為實用，在我印象里美國造的Jeep屬于粗線條那類，這點自由光有些意外的驚喜。至于全尺寸備胎、電動后備廂（低配車型為默認(rèn)選裝），對于Jeep自由光這種主打中高端全路況的SUV車型屬于正常配置表現(xiàn)。

節(jié)選自《四驅(qū)出色/小毛病多自由光3.2L長測(終)》

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自由光的后備廂空間表現(xiàn)很一般，后備廂開口離地高度達到了82cm（老款RAV4只有64cm），既影響后備廂的高度空間，日常使用搬運重物也不方便。不放倒后排座椅情況下，后備廂空間只能應(yīng)付少量行李的出行。

節(jié)選自《四驅(qū)出色/小毛病多自由光3.2L長測(終)》

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◆ 后備箱空間：

節(jié)選自《值得關(guān)注的下一代測試Jeep自由光2.4L》

行李廂空間方面，官方并沒有給出詳細(xì)的容積數(shù)據(jù)，車展上我的同事已經(jīng)做過詳細(xì)測量。這里只提兩個小的亮點，一是后排座椅放倒之后，椅背能夠與行李廂構(gòu)成一個平面，這有利于提高空間利用率；二是名為“Jeep儲物管理系統(tǒng)”的一套模塊架，它安裝在后部儲物區(qū)，提供掛鉤和一個可移動的雜貨袋。與系統(tǒng)兼容的可選配件可以通過MoPar（克萊斯勒的專屬改裝兼配件制造廠）獲得，例如用于Trailhawk車型的越野附件包等。