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實測
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加速時間

    EX25有著漂亮的發動機參數,但實際駕駛感受又是安逸舒適,那么它的性能表現到底如何?接下來的測試環節將為大家一一展現。

加速測試

    關閉電子穩定系統VDC,同時踩下剎車與油門踏板,準備彈射起步,此時發動機允許的最高起步轉速在2600轉左右。松開剎車踏板,起步瞬間后輪有輕微打滑,而起步時的推背感也很短暫,之后提速過程變得很平淡。

    在1擋轉速接近紅線時,變速箱會有近半秒的遲滯,隨后才換入2擋,在車內能明顯感覺到動力的間斷。兩次換擋過程都非常平順,整個加速過程非常平穩但缺乏激情,最終9.54秒的成績比想像中低了一點,如果1擋換入2擋時變速箱堅決一點,成績落在9秒左右應該不是問題。

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