100km/h-0制動(dòng)測試：
懸架本身行程不長，運(yùn)動(dòng)模式下又足夠硬，所以在全力制動(dòng)時(shí)車身沒有嚴(yán)重的俯仰姿態(tài)。由于輪胎抓地力一般，所以最終制動(dòng)距離雖然不長，但對(duì)性能車來說比較一般。
節(jié)選自《搖滾青年 測試MINI JCW COUNTRYMAN》
100km/h-0制動(dòng)測試：
懸架本身行程不長，運(yùn)動(dòng)模式下又足夠硬，所以在全力制動(dòng)時(shí)車身沒有嚴(yán)重的俯仰姿態(tài)。由于輪胎抓地力一般，所以最終制動(dòng)距離雖然不長，但對(duì)性能車來說比較一般。