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加速時間奔馳(進口)-奔馳GLC轎跑

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    加速成績也和前面的感官體驗結果一致,Macan選裝了Sport Chrono組件以后從起步的瞬間會一直推到你破百,并且換擋速度也非常的快。寶馬X4的ZF8速變速箱在調整到運動模式后每一次換擋都會給你前竄的感覺,以此展示它運動特性的一面,還有一點值得說的是X4在40-80km/h中途加速測試時是唯一可以不換擋跑完的,加速度也比較快。GLC 轎跑SUV加速也符合它的定位,因為變速箱的反應沒有另外兩臺車快,這也是加速稍弱的原因之一。

● 性能測試

◆ 0-100km/h加速測試

    這臺車似乎沒有配備專門的彈射起步程序,加速測試時起步轉速在3000rpm以下,起步初期動力并沒有達到峰值,隨后推背感陡增,再平緩下落。變速箱也沒有很激進的換擋模式,始終保持了鎮定,在這種全力沖刺的工況下跟平時的舒適度別無二致。最終成績與普通版GLC 300幾乎一樣。

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