車輛懸架東風乘用車-東風風神AX7
車輛懸架
節選自《可別忘了它 試駕東風風神AX7馬赫版》
懸架偏軟
全新一代AX7采用了前麥弗遜式、后雙橫臂式獨立懸架的組合,驅動形式全系均為兩輪驅動。懸架偏軟，對于路面上細小顛簸過濾得不錯，日常開起來很舒服。但經過減速帶時濾振效果不好，車內振動明顯，并會出現一些余振。
節選自《舊貌換新顏 測試2019款東風風神AX7》
節選自《預計今年第4季度上市 實拍東風風神AX7》
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