■ 乘坐空間方面：菱智M5L座椅更靈活

    菱智M5L采用米色皮革材質(zhì)進行包裹，瑞風M3 PLUS搭配的是織物面料，從填充厚度和舒適性來看，前者表現(xiàn)更好一些。兩者均采用2+2+3的座椅布局形式，第二排座椅方面，菱智M5L為可前后滑動和旋轉(zhuǎn)（駐車狀態(tài)下）的獨立座椅，瑞風M3 PLUS為連排座椅，靠背有些平直。從座椅形態(tài)方面的差別來看，兩者的側(cè)重點是有所不同的，菱智M5L多用于載人，兼顧承載；瑞風M3 PLUS（創(chuàng)客版）側(cè)重于承載，載人次之。

    在座椅布局上，其采用的是MPV車型中十分常見的2+2+3式布局，2019款瑞風M3宜家版車型全系均為織物座椅，同時主駕駛位僅支持4向手動調(diào)節(jié)，不支持高低調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)角度略顯單一。

    在實際乘坐空間方面，身高175cm的體驗者體驗三排座椅的頭部空間均為一拳，第二排的腿部空間可在兩拳有余至近四拳之間變化，第三排的腿部空間為一拳至近乎三拳之間變化，整體乘坐空間表現(xiàn)相當不錯。

● 乘坐空間對比：空間相當，菱智M3第二排有滑動功能

    兩位對手都是7座版車型，座椅采用雙色織物面料包裹，乘坐感受偏舒適。它們均采用2+2+3的座椅布局，差別在于第二排的樣式。瑞風M3第二排采用連排座椅，而菱智M3采用兩個獨立座椅的設計，且具備滑動功能，后者的商務氣息和功能性方面的表現(xiàn)都要好一些。不過菱智M3的第三排座椅靠背高度偏低，長時間乘坐會有些不舒服。

    瑞風M3在空間方面的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，無論坐在什么位置，頭部和腿部的空間都很充裕。車上坐滿七個人也能保證足夠的舒適性，滿足家用需求。