改進后非常人性化的中控臺

    CT6的內飾設計強調了寬大、簡潔。整個中控臺上最顯眼的就是那個10.2英寸的顯示屏，它承載了擁有新界面的CUE系統。其余的部分按鍵稀少，看起來很干凈。

   新的CUE系統給了我不小的驚喜。我一直非常不喜歡純觸控操作的多媒體系統，因為開車時要用眼睛去瞄準屏幕才能操作，不然就經常會誤操作，這對行車安全是有一定影響的。CT6的新系統改進了這個問題，并且把中控臺上所有按鈕都改成了按壓式，實在太棒了。

   全景影像和記錄功能使用的是同一套攝像頭，這也許是全車最“跌份兒”的地方了。從同事在上海實拍的車型看，北美版本和國產版本的攝像頭效果基本一樣。于此同時，對手們的相似系統越做越精。奔馳的全景影像在夜晚也非常清晰，寶馬7系出了3D影像，可以模擬人在車外看車的樣子。凱迪拉克在科技方面不應該落后呀，何況只是一個攝像頭好壞的問題。