100km/h-0制動(dòng)測(cè)試：
   X2 sDrive25i在制動(dòng)測(cè)試時(shí)車身姿態(tài)控制的不錯(cuò)，但是由于倍耐力P7缺氣保用輪胎耐磨指數(shù)較高，因此抓地力受到了一些影響，除了第一腳制動(dòng)測(cè)試距離順利進(jìn)入38米之外，其余制動(dòng)距離都在39-41米之間徘徊，屬于合格中的偏上水平。

■ 100-0km/h制動(dòng)：39.89米

    制動(dòng)表現(xiàn)就多少有點(diǎn)失落感，在實(shí)際駕駛中比較靈敏可靠的制動(dòng)系統(tǒng)，在100-0km/h的測(cè)試中成績(jī)?yōu)?9.89米。全力制動(dòng)時(shí)，電子輔助系統(tǒng)工作比較到位，車輛的制動(dòng)路線保持直線可控，車前有一定幅度的前傾，但相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)也是正常現(xiàn)象。

    多次制動(dòng)的成績(jī)還是有一定的波動(dòng)，但差距不算大，也沒(méi)有明顯的熱衰減的情況。39.89米的成績(jī)也是合格的中上水平，不過(guò)就沒(méi)有加速成績(jī)的優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別中也排在靠后的位置。